我国征用马来西亚政府位于兀兰关卡扩建计划中的两幅地段后,扩建工程将在2025年第三季启动,完工后能把交通高峰时期的通关时间从60分钟缩短至15分钟。

移民与关卡局和新加坡土地管理局星期三(6月4日)发出联合文告说,为推进兀兰关卡扩建计划,我国政府将征用重建区域中、由马来西亚政府拥有的两幅独立小地段(总面积约0.79公顷,约等于1.3个标准足球场)。

土管局在电子宪报中公布,根据土地征用法,两块总面积为7887平方米的私人土地,将被征用以做为兀兰关卡的扩建用途。

这两个地段分别位于已经被征用的马西岭巷第215座组屋前,及马西岭巷第214座组屋对面。这两块地目前没有使用,植被茂密。

土管局和移民局将在征地过程中,与马来西亚政府密切合作。

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移民局早前答复《联合早报》询问时说,我国自2022年5月至2023年11月间致函马来西亚政府,提议购买马来西亚联邦土地专员拥有的两块小型土地。这些闲置的土地位于即将扩建的兀兰关卡中央地段。

扩建后高峰通关时间 从60分钟缩短至15分钟

文告说,第一阶段的扩建工程将在2025年第三季度展开。

当局将在旧兀兰镇中心兴建的兀兰关卡延展部分,包括为入境罗厘、入境汽车和入境电单车设立新的自动通关设施。

此外,武吉知马高速公路(BKE)也将有所延伸,以建立一条从关卡直接通往BKE的出口通道,缓解高峰时段当地道路的交通拥堵。

后续阶段则包括建设更多通关设施,以及翻新目前的关卡。

移民与关卡局说,届时,无论是罗厘、汽车、电单车还是巴士,通关效率都能大大提高。有望将高峰时段的平均通关时间,从目前的60分钟缩短至15分钟。

关卡也会引入更多自动化设备,例如车内自动通关系统。当局也将安检程序移出关卡主要建筑区,以降低安保风险。

同时,关卡内将设置车辆等待区,缓解武吉知马高速公路及关卡周边道路的拥堵情况。

现有兀兰关卡占地约19公顷,扩建工程全面完工后,面积将增加四倍至约95公顷,相等于133个标准足球场。