捷星亚洲宣布停运且即日起减少航班趟次，多数的受访乘客都获得协助，但须调整行程。至于因停运而遭裁退的捷星亚洲员工，则可优先申请到新加坡航空任职。
郑恺婷（25岁，销售员）和男友在捷星亚洲宣布停运的前一个晚上，购买于7月31日从新加坡飞往冲绳的机票。他们的回程航班则是一个星期后。
“我们早上起来看到新闻吓了一跳，明明前一个晚上还可以正常预订，隔天就取消了。”
由于他们通过旅游平台Trip.com购票，原不清楚如何退款。所幸，他们在联系平台客服人员后已经得到退款，过程还算顺利。
“虽然有惊无险地拿回买机票的钱，但我们已经订了当地酒店，而且不能退款。现在还得考虑要不要花更多钱订其他转机的航班，还是直接放弃这次的旅游。”
还有一些乘客则通过捷星亚洲的安排，改搭其他航空公司的航班继续旅程。例如，新航集团正与捷星亚洲合作，尽力安排捷星亚洲的乘客搭乘新航和酷航的航班，但这得视座位情况而定。新航也已在樟宜机场第二搭客大厦设立专门柜台，协助这些受影响的捷星亚洲乘客。
捷星亚洲在7月31日结束营运后，旗下500多名员工将失业。据媒体引述匿名员工报道，他们在星期三（6月12日）早上，公司停运的消息发布后才接到通知。
他们接下来可获得全国职工总会和相关机构的协助，而新航发言人也说，正与亚洲捷星和职总密切合作，探讨为受影响职员提供就职机会。“新航也开通渠道，让亚洲捷星职员优先申请职位。”
