随着更多集装箱船抵港和添油，新加坡5月份船用燃料油销量（marine fuel/bunker sales）回升至16个月来最高。
根据新加坡海事及港务管理局（MPA）的数据，5月份新加坡船用燃料油销量环比增加10.8％，同比增加1.1％至488万公吨。
路透社星期一（6月16日）报道引述货运分析公司Vortexa亚太区主管伊万·马修斯（Ivan Mathews）说：“集装箱吞吐量达到今年迄今为止的最高水平，这可能是由于5月12日关税暂停后提前装运所致。”
海事局数据显示，5月份集装箱吞吐量环比增长5.5％，达到383万个20英尺标准箱（TEU），抵港添油船只数量小幅增加3.8％，达到3637艘次。
不过，一些供应商指出，5月和6月迄今为止的销量低于预期，而燃油溢价在第二季也保持稳定甚至走弱。一名燃油贸易商说：“就溢价而言，情况非常糟糕。现在越来越多的航运公司对燃油采购持谨慎态度。”这名贸易商补充说，最近几个交易日，燃油价格已随原油价格上涨而上涨。
海事局数据显示，在5月份，主流0.5％低硫燃料油（VLSFO）销量较4月份增长9.7％至245万公吨；高硫船用燃料（MFO）销量增长11.3％至189万公吨。5月份船用柴油总销量为34万4100公吨，环比增长9.3％。
与此同时，替代燃料的销量也在攀升。在5月份，生物燃料混合（biofuel-blended）燃料总销量反弹，增长26.8％至14万零800公吨；液化天然气（LNG）船用燃料销量增长7.2％至4万5000公吨。
