盛港—榜鹅轻轨系统首两列新一代双车厢列车星期二（7月15日）投入运作，以逐步替换旧列车。所有新一代列车2028年底启用后，这个轻轨系统将不再有单车厢列车，而是完全改由双车厢列车服务，以提高整体运力应付乘客需求。
全新的第三代轻轨列车星期二在副总理兼贸工部长颜金勇，以及交通部兼国家发展部高级政务部长孙雪玲的见证下，驶入榜鹅轻轨站。这两名榜鹅集选区议员随后也搭乘在榜鹅轻轨东环线运行的新列车。
根据陆路交通管理局和新捷运发布的联合文告，这两列新列车接下来两个周末会在榜鹅轻轨西环线和东环线运行，以观察在初期服务的表现。到7月底，列车才会在平时工作日载客。
为应对盛港和榜鹅一带日益增长的乘车需求，陆交局早前采购25列双车厢列车，以取代第一代25列单车厢和八列双车厢列车。
第三代列车由三菱重工在日本三原市制造，首两列去年11月运抵新加坡，另外两列预计今年10月投入运作。其余21列会陆续抵新，并在完成全面测试后启用。
到了2028年底，盛港—榜鹅轻轨系统将完全由33列双车厢列车服务，包括现有的八列第二代列车，以提高整体载客量。
列车增设警示灯 提醒乘客车门即将关闭
为提升乘车体验，新列车优化了座椅设计、信息显示屏，以及照明和冷气系统，同时增设警示灯，提醒乘客车门即将关闭。列车还装有通向另一节车厢的车门，以在发生紧急情况时，更安全快速地疏散乘客。
在运作方面，新列车配备了触屏诊断板，协助工作人员在测试和维护阶段更快地检测故障。
盛港与榜鹅轻轨车厂正在进行扩建工程，从3.5公顷扩建至11.1公顷，为停放列车和维修设施增设空间。
车厂预计最迟于2027年完成升级，到时会有两条新轨道，缩短列车发车时间，以及三个额外的牵引电力变电站，以满足新列车更高的电力需求。
陆交局说，为支持扩建工程，轻轨系统部分路段将需要进行服务调整，当局日后会公布更多细节。
