樟宜机场第五搭客大厦将建造地铁转换站,让公众直接乘搭汤申—东海岸线跨岛线直达市区。转换站将建在第五搭客大厦的陆路交通中心。

陆路交通管理局星期五(7月25日)发文告宣布,汤申—东海岸线将建造14公里的延长线(TELe),将双溪勿洛站衔接到新的樟宜第五搭客大厦(Changi Terminal 5,简称樟宜T5)转换站,再通往樟宜机场站、博览站和丹那美拉站。

汤申—东海岸线将建造14公里的延长线(TELe)。(陆路交通管理局提供)
汤申—东海岸线将建造14公里的延长线(TELe)。(陆路交通管理局提供)

延长线建成后,汤东线将总长57公里。到时,公众可以直接乘搭汤东线到达樟宜机场第五搭客大厦(简称T5)、现有的樟宜机场站、博览转换站和丹那美拉转换站,全程无须下车换车。这将有助缩短乘客的车程时间。

例如,乘客日后乘搭汤东线,从滨海湾站到樟宜机场站,只需约45分钟,比目前的55分钟少10分钟。

延长线建成后,汤东线将总长57公里。图为樟宜第五搭客大厦转换站构想图。(构想图/樟宜机场集团提供)
延长线建成后,汤东线将总长57公里。图为樟宜第五搭客大厦转换站构想图。(构想图/樟宜机场集团提供)

陆交局说,目前东西线衔接樟宜机场站和丹那美拉站的段落,将改成汤东线的一部分。陆交局自2016年已展开工程,包括增建新的高架轨道和月台,将丹那美拉站改建成一个东西线和汤东线的转换站。丹那美拉站的改建工程预计今年底完工。

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下一阶段的工程则是在东西线的丹那美拉站、博览站和樟宜机场站,进行系统集成,把它们转换到汤东线的地铁系统。工程包括调整信号、通信、控制、供电、月台屏门和轨道系统。

为方便工作人员施工,陆交局必须调整靠近上述三个地铁站的列车服务。详情会在日后公布。

另外,从CR2站(原称航空园站)到日后的樟宜T5转换站,距离为5.8公里。

陆交局说,这将让乘客更方便出行,缩短车程时间。例如,从榜鹅到樟宜机场,最快是乘搭巴士,车程约55分钟,日后有了跨岛线和汤东线延长线,就能乘搭地铁到达,全程只要40分钟。