碧山地铁车厂今年11月完成升级，采用先进自动化和数码方案，将这个服务最久的地铁车厂，打造成世界级智能列车维护设施。
SMRT星期四（7月31日）在碧山车厂召开记者会，公布2025财政年的表现和接下来的发展计划。
自1987年启用的碧山车厂是我国历史最悠久的地铁车厂。名为“车厂4.0”的升级项目是在约两年前开展，耗资约700万元，由SMRT买单。
这项计划采用先进自动化和综合数码方案，提高维护质量，同时提升彻底检修能力和效率，从每月彻底检修两列列车，增至四列。
维护人员也会进行技能提升，协助提高生产力和采用先进维护方法。车厂4.0以及所有维护和状态监测的数据，将投入SMRT开发的智能平台JARVIS，协助预测故障、优化维护工作和提高列车运作可靠度。
SMRT说，这将为设计未来车厂，以及现有车厂现代化设定基准，确保本地铁路基础设施保持坚韧，可应对日益增长的需求。
项目由SMRT和中国中车青岛四方机车车辆共同展开，并获得陆路交通管理局的认可。中车四方与其他企业组成的联营体，曾为南北线、东西线和汤东线供应列车，未来也会为跨岛线提供列车。
碧山车厂今年11月还会新增SMRT改善中心（Kaizen Centre），通过定期更新的展览，记录SMRT自2018年以来，如何运用“改善法”原则，持续提升地铁可靠度、运营表现和工作文化。
新中心也将展现由员工发起的项目，如何协助公司克服复杂困难和实现更好的业务成果。
