针对马来西亚交通部长陆兆福日前提出希望落实新马跨境私召车服务的说法，我国交通部重申，两国此前讨论时并未就此作出决定。新加坡陆路交通管理局会继续取缔霸王车，以保障乘客安全和持照司机的生计。
我国交通部发言人星期三（8月20日）晚上回应《联合早报》询问时说，新马官员早前会面时，确实曾提出允许跨境召车服务的问题，但当时没有达成任何决定。
发言人说，交通部正探讨如何改善跨境德士服务，以满足乘客对更便捷跨境点对点服务的需求。
他强调，马来西亚注册的私家车或私召车，在本地提供召车或跨境服务是违法的。包括外国注册车辆在内的所有车辆，须持有公共服务车辆执照（Public Service Vehicle Licence），才能合法接载乘客。
由于只有持照德士才享有相关保险保障，而一般旅游或个人意外保险，也未必涵盖涉及无照车辆的事故，交通部因此呼吁乘客往返新马时，应使用有执照的德士服务。陆交局也将继续执法，打击非法点对点服务。
据《星洲日报》星期一（18日）报道，陆兆福为第13个马来西亚计划辩论总结时说，马来西亚原则上希望落实新山和新加坡的跨境私召车服务，但必须获得新马两国同意和共识才能推行。
他说，之前曾向我国前交通部长徐芳达提出这个想法，但当时新加坡尚未准备好讨论此事。
