用三年时间筹集250万元资金，经过一年建设，新加坡唯一的小轮车（BMX）赛道与波浪道（pump track）举行试用仪式。
自从淡滨尼赛道于2014年关闭后，本地已有整整十年未有类似设施，此次新赛道的启用，令新加坡脚踏车联合会和小轮车社群感到振奋。
这座位于蔡厝港碧林区（Brickland）的全新设施，连同小轮车学院（BMX Academy），将成为培训运动员的重要平台，为2029年由新加坡主办的东南亚运动会等重大体育赛事做准备。
新加坡脚踏车联合会星期天（8月31日）通过社交媒体上传星期六（30日）试用仪式的视频和照片介绍。小轮车赛道全长346米、设有六米高坡道和31处起伏障碍。
新设施不仅是小轮车运动员的训练场地，也将成为社区平台，鼓励居民参与更健康、积极的生活方式。
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脚踏车联合会会长邢祥进医生告诉《联合早报》，赛道将分阶段开放。小轮车赛道将开放给公众，每场次限20至30人，但所有骑手必须先完成赛道介绍及监督训练，达到最低技术要求后才能使用。“预约与收费的安排，将在适当时候制定。”
他也透露，波浪道也将对公众开放，不设置围栏或闸门，公众可自由使用。
至于日常管理，联合会将安排工作人员辅助，并与认证培训合作伙伴合作，推出社区活动。
官方开幕日期尚未确定，联合会将与碧林—登加公民咨询委员会协商后再公布。
淡滨尼脚踏车公园曾是新加坡唯一的小轮车赛道，为2010年青年奥运会而建，但在2014年关闭，以兴建住宅。
邢祥进说：“淡滨尼赛道关闭十年后才迎来这一新设施，联合会和社群对活动恢复感到非常兴奋。”
他说，三年来联合会共举办八场筹款活动，加上政府配对支持，才筹得250万元。他感谢新加坡体育理事会、新加坡全国奥理会、赞助商、捐赠者以及碧林—登加公民咨询委员会的支持，让这一重要里程碑得以实现。
也是蔡厝港集选区议员的交通部代部长兼财政部高级政务部长萧振祥星期天贴文表示，很高兴能与脚踏车联合会共同见证这座最先进运动设施的试用。
他指出，这里将成为东运会脚踏车选手的训练基地，同时也是年轻有志骑手接受专业指导、提升技艺的重要场所。
负责碧林—登加分区的萧振祥参观了场地，并与小轮车国家队骑手、青少年骑手、居民、教练及家长进行了互动交流，与会者超过100人。
