本地两个协会建议，允许新马跨境德士可在任何地点让乘客下车，不过仍须在指定地点接载乘客上车，以便当局监管，也更加方便乘客。
全国德士师傅协会和全国私人出租车司机协会星期二（9月2日）在脸书贴文说，协会与交通部和陆路交通管理局会面时，要求当局改革新柔跨境德士服务，并提出建议。
这包括使用召车应用更好地配对乘客、增加更多上下车的地点，以及让德士在关卡使用公共交通车道，以加快通关速度。交通部已同意与马来西亚政府共同检讨跨境德士服务。
协会指出，任何新的框架都不应该使非法载客更容易运作，或更难被发现。协会因此建议允许德士可以在任何地方让乘客下车，但须从指定地点接载乘客，以便当局监督，也更方便乘客出行。
此外，所有跨境车辆都须满足同样的要求，包括车龄、车窗贴膜，以及未缴清罚款的情况等，也须展示计程票，并提供收据以确保价格公平和透明。
