邱德拔医院试行一款自动化轮椅，用于日常接送病患，以缩短等候时间并提升护送效率。
院方自8月中旬开始，试行三台来自日本的自动化轮椅，并在星期五（9月5日）完成首阶段测试。
这款自动化轮椅配备先进传感器和激光雷达（LiDAR）系统，具备“跟随模式”和“记忆轨迹模式”两种导航功能。
在“跟随模式”下，这台轮椅须由一名护送员在前方带路。它会记住护送员的身形和步伐，并在全程保持安全距离紧跟。轮椅上的激光雷达可覆盖240度范围，不断扫描周围环境，随时探测障碍物和风险，确保行进安全顺畅。
“记忆轨迹模式”则是预先设定好固定路线，例如从急诊部门到大堂再到药房。在测试阶段，护送员仍会陪同病人，但长远目标是实现完全自主运行，无需护送员介入。
首阶段的试运行路线共三条：病房至心血管中心、病房至病患休息室（出院等候区），以及连接急诊部门、大堂和药房的环形通道。院方未透露轮椅的价格。
邱德拔医院高级营运经理兼智能轮椅试验计划负责人蒋福全（43岁）受访时说，“跟随模式”可让轮椅自动跟随护送员前进，无需用手推，目前主要用于病房至心血管中心和病房至病患休息室的路线。
邱德拔医院创新与改进部主任郑玉红（43岁）指出，传统手动轮椅往往得看护送员是否有空，病人常常因此需要等待；相比之下，自动化轮椅系统让一名护送员能同时照看两名或以上病患，而不再局限于一对一陪同。
“在这种情况下，护送效率预计可提升一倍以上，护送所需时间可缩短约25%。病人因此能更快抵达目的地，及时完成相关程序，从而减少体力负担并提高效率。”
此外，许多护送员年纪较大，长期推送病人容易造成重复性劳损，自动化轮椅能有效减轻体力负担，降低受伤风险。
蒋福全补充说，目前的主要挑战在于基础设施限制。例如，在狭窄的走廊上，如果轮椅和病床须同时经过，就会因为空间不足而造成问题。
“我们正与供应商合作优化传感器，以提升运行的顺畅度，并让病人感到更安心。另一项限制是电梯，由于电梯常常挤满病人和访客，目前护送员仍须手动引导轮椅进入。”
