新加坡港务集团孟买集装箱码头（PSA Mumbai）二期扩建工程落成，使码头的年处理能力倍增至480万个标准箱，有望成为印度最大的集装箱码头。
新加坡港务集团（PSA）星期四（9月4日）宣布孟买码头建工程落成时透露，这个码头的设计可容纳多艘巨型集装箱船，具备连续2000米的码头长度，旨在支持印度日益增长的国内和全球贸易量需求。
港务集团承诺投资17亿新元（约合13亿美元）建设的孟买码头项目，采用公私合作模式建设，是新加坡迄今为止在印度最大的外国直接投资项目。
自1998年新加坡港务集团首次在印度投资以来，集团的印度公司稳步拓展业务，并成为支持印度航运业发展的领军力量。目前，集团的印度公司通过旗下PSA Ameya公司在新孟买（Navi Mumbai）和金奈（Chennai）经营集装箱码头，在孟买和蒙德拉（Mundra）经营集装箱货运站，并与关联供应链公司PSA BDP合作，为各行各业的众多跨国客户提供服务。
落成典礼于2025年9月4日在新加坡总理黄循财正式访问新德里期间举行。印度总理莫迪和黄循财分别在新德里以线上方式发表讲话，随后一块纪念性奠基石以线上方式揭幕，标志着新加坡港务集团孟买集装箱码头新泊位正式启用。
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新加坡国际港务集团总裁王金榜说：“这一里程碑凸显了公共和私营部门之间有目的合作的变革力量，以加强全球贸易流动和提升社区。”
新加坡港务集团孟买集装箱码头占地200公顷，汇集了增强的堆场容量和多式联运基础设施，有效支持印度的海上互联互通。它的电气设备已采用可再生能源供电，并逐步实现柴油机的电气化，旨在可持续地提升贸易。它为印度港口行业创造超过1500技术、监督和行政岗位。
