东南亚最大的二手车交易平台Carro公司正在考虑两地上市，并计划最早在下个季度把业务扩展至澳大利亚市场以及进行两三项收购，以此增强实力。
路透社星期五（9月12日）报道引述Carro联合创始人兼首席执行官陈𬀩程说：“我们还没有决定在哪里上市，可以是美国、香港或新加坡。两地上市肯定是有可能的。”
陈𬀩程在新加坡的一个商业与领导力会议期间接受路透社采访时说，Carro尚未为潜在的首次公开售股（IPO）任命任何财务顾问，但正在与汇丰银行（HSBC）和瑞士银行（UBS）等洽谈，并将在确定上市地点后决定聘用事宜。
路透社曾在8月份报道，Carro计划在美国上市，估值超过30亿美元（38亿4000万新元）。根据市场分析公司LSEG的数据，这将成为自2017年冬海集团（Sea Ltd）的9亿8930万美元首次公开售股以来，东南亚公司在美国的最大宗上市计划。
这也将是新加坡首家在美国上市的大型汽车科技和商业起步公司。
陈𬀩程说，IPO的时间将取决于公司能否实现近期财务目标等诸多因素。
他说：“只有当公司的财务有更清晰的能见度后，我才会让公司上市。比如，如果我的计划是1亿美元，而预计明年的息税折摊前盈利（EBITDA）会达到1亿2000万美元至1亿5000万美元。”
陈𬀩程和Carro公司此前从未讨论或披露过他们的业务扩张和上市计划。
Carro公司获得淡马锡（Temasek）和软银集团（SoftBank Group）等投资者的支持。它经营着一个数码平台，方便消费者和经销商买卖汽车，同时还提供保险、融资和售后服务。
Carro网站显示，除了新加坡，它还在马来西亚、印度尼西亚、泰国、日本、台湾和香港等亚太地区市场开展业务。
Carro正寻求进军澳大利亚市场，并计划在那里提供全套服务。
陈𬀩程说，公司还计划在下个季度收购两三家公司，但他没透露任何细节。Carro去年通过收购当地二手车平台Beyond Cars而进入香港市场。公司网站显示，Beyond Cars后来更名为Carro。
他透露，Carro也在大力投资人工智能，从销售、车辆检测到法律、融资和市场营销等后端岗位，人工智能的应用范围非常广泛。
“通过人工智能，Carro已经将整体技术成本降低了大约20％至30％。”
