本地地铁服务过去两个多月来频频发生故障，陆路交通管理局与两个地铁业者成立工作小组，从三方面着手加强地铁网络可靠度，预计最迟今年底完成建议报告。
陆交局星期五（9月19日）与SMRT和新捷运发联合文告宣布，成立地铁可靠度工作小组，合力制定并实施方案，以提高地铁的可靠性，以及联合应对地铁服务中断的能力。
小组由陆交局局长黄南领导，成员包括SMRT集团总裁鄞云斌、新捷运总裁沈维明，以及技术专家。小组会定期向交通部代部长萧振祥报告，并在今年底提呈建议报告。
小组计划审查7月至今发生的15起地铁和轻轨事故，以确定哪些部件需要更换、升级或加强维护。
探讨提前为东北线更新电力系统
小组也会针对关键系统的维护和运作展开全面的技术审计，包括审查资产的情况、维护流程，以及员工培训和能力等。
小组也探讨提前为东北线更新电力系统，并研究如何在短期内加强东北线和环线的信号系统，这两条地铁线的信号系统还没到时候更换。
减少故障发生对乘客的影响也是重点工作。小组会检讨提高服务恢复速度的能力，例如在不影响乘客安全的前提下，减少要求乘客下列车的次数。小组也会审查培训制度，确保工作人员有能力应对。
萧振祥：继续加强地铁系统 从每一次事故中吸取经验
萧振祥也是财政部高级政务部长。他星期五在社交媒体贴文说，地铁网络过去几个月发生一系列故障，为许多乘客造成不便。
他说，故障发生时，当务之急是帮助乘客通过巴士或其他地铁线，安全抵达目的地，当局之后会展开调查找出根本原因。
“我已要求陆交局调查这些事故时，也向公众分享更多细节。如此一来，希望公众可以更好地理解我们面临的挑战，并知道我们正全力以赴维持地铁网络的安全和可靠度。”
萧振祥说，他也已要求陆交局和地铁业者合作，加速资产升级，对铁路系统的关键构建展开技术审计，并加强应对地铁中断的能力。
“我们会继续加强地铁系统，从每一次的事故中吸取经验。作为一个团队，我们会继续努力更好地服务乘客。”
