政府推出的自驾车计划，短期内不会冲击德士或私召车司机的工作，但当局了解他们的担忧，将为可能受影响的司机推出培训和转型计划，帮助他们在自驾车行业或其他领域找到新工作。
交通部兼国家发展部高级政务部长孙雪玲，星期四（9月25日）在国会回答数名议员有关政府在榜鹅率先推出的自驾车计划的提问时，针对自驾车对点对点交通服务业者的影响作出回应。
孙雪玲指出，在自驾车服务推出初期，由于车辆的数量有限，相信短期内不会对现有德士和私召车司机带来冲击。当局也会尽早推出培训计划，让司机有更多选择和足够时间学习新技能。
她也强调，自驾车不但能增加我国交通的连通性，也能为国人提供新的就业机会。这包括车辆安全员、远程控制人员、工程师和技术人员等。
孙雪玲指出，自驾车能在不受劳动力限制的情况下，扩充我国的公共交通网络。当局将先在市镇内提供固定路线和时间的自驾车接驳服务，方便居民往返交通枢纽以及巴刹、全科诊所等设施。
目前，榜鹅有三条试点路线，若试点成功，服务将扩展至包括登加在内的更多市镇。
当局也会试点使用自驾巴士运营部分巴士路线，如服务滨海湾一带的400号和服务壹纬一带的191号。
孙雪玲也强调，交通部和陆路交通管理局都已依法设立保障机制，确保自驾车部署是在有监管的沙盒中安全进行。每辆自驾车都须先通过安全评估，才能在公路上行驶。每辆自驾车也须能够安全应对其他公路使用者的行为，并遵守交通规则。
初期，所有自驾车都须实时配备安全员，所有上路的自驾车也都投保第三方责任险，涵盖死亡、人身伤害和财产损失，跟一般车子一样，如有事故发生，受害者会得到赔偿。
