裕廊区域线首列列车已运抵我国，并将在登加车厂进行全面的系统综合测试，为这条新地铁线2027年起通车做准备。
陆路交通管理局星期四（9月25日）在脸书发视频说，新列车已从韩国送抵裕廊港口。
裕廊区域线（Jurong Region Line）采用韩国现代Rotem列车，是本地首批韩国制造的地铁列车。这条新地铁线共有62列全自动三节车厢编制的列车，列车采购合约总值4亿1650万元，日后可随客流量增加而改为四节车厢设计运作。
剩余的61列列车会在2028年前陆续送抵新加坡。新列车采用较小型的客制化车厢，能更好地通过裕廊线高架轨道的急弯处。车厢设有更宽敞的车门和空间，方便轮椅和婴儿推车进出。
裕廊线是我国正在建设的第七条地铁线，全长24公里，共有24个站，包括三个转换站，预计从2027年至2029年分三个阶段通车。
新地铁线将穿行于裕廊工业区、裕廊创新区、南洋理工大学等西部重镇，助力裕廊地区发展成我国中央商业区以外的最大商业中心。
