政府继续加大力度打击非法载客活动，自今年7月以来，当局已扣押102辆涉及非法跨境和点对点服务的车辆。
交通部兼国家发展部高级政务部长孙雪玲星期五（10月3日）在脸书贴文指出，当局星期四（2日）扣押10辆涉嫌非法跨境和提供点对点服务的车辆。自今年7月以来，102辆涉及非法跨境和点对点服务的车辆已被扣押。
她强调，这些驾驶员缺乏合法执照，且没为乘客提供保险保障。
孙雪玲对Taxi Kaki Singapore和全国私人出租车司机协会（NPHVA）的合作表示感谢，称他们共同努力提高公众对非法载客问题的关注。
她也说，康福德高德士和SMRT旗下的腾越宝威（Strides Premier）已推出“门到门”接送的预订系统，方便乘客前往马来西亚。
孙雪玲也在星期二（9月30日）的脸书贴文中说，政府已与马来西亚当局进行了讨论，并提出增加上下车点的建议，同时鼓励更多出租车和不同类型的车辆提供合法的跨境服务，以满足乘客的多样化需求。
她强调，这是为了提升跨境出租车服务对本地乘客的便利。“保障司机生计是我们的优先事项，我们也将利用技术追踪外国车辆在本地道路的使用情况。”
另一方面，今年7月底成立、拥有超过4000名会员的南马私召车协会（Southern Private Hire Vehicle Association）在脸书发布声明，对新加坡当局于星期二在关卡进行的大规模执法和逮捕行动表示遗憾与失望，并呼吁新加坡政府重新审视现有的跨境交通政策。
协会建议，新加坡应与马来西亚相关部门展开深入协商，共同制定符合安全、合规及市场需求的双边运营框架，以确保两国经贸关系和投资环境的可持续发展。
协会指出，许多被扣押的马来西亚注册车辆在事件发生时，正负责接送来自欧美及亚洲多个国家的企业高管，这些高管是受邀前往柔佛新山参加商务会议的重要嘉宾。
“新加坡当局的无差别执法行动，不仅对马来西亚司机极为不公，也可能严重影响外资对未来在马新两国投资、设厂与运营的信心。”
协会表示理解新加坡政府希望保护本地德士行业，但他们认为，被扣押的司机并未在新加坡的旅游景点招揽游客，而是提供跨境商务接送等合法、合规且高附加值的服务。
