配合丹那美拉地铁站新月台启用，以及地铁东西线年底开始从新的东海岸综合车厂发车，东西线将在11月29日至12月8日调整列车服务。这10天里，四美和丹那美拉站将暂时关闭，勿洛至淡滨尼站以及丹那美拉至博览站，将没有列车服务，公众须改搭接驳巴士或接驳列车出行。
预计上述调整每天会影响约18万名乘客，乘客出行时间预计延长30分钟。
陆路交通管理局和地铁业者SMRT星期五（10月3日）发文告说，11月29日至12月8日，四美站和丹那美拉站将关闭，巴耶利峇站之后的东西线列车服务将分三段接驳列车运行：
巴耶利峇站至勿洛站，每八分钟有一趟列车穿行；待工程进入列车和信号测试阶段时，勿洛站在非高峰时段，列车间隔时间为每17分钟一趟，具体日期会视施工情况调整。
淡滨尼站至巴西立站的接驳列车，每五分钟一趟；博览站至樟宜机场站，每五分钟一趟。
79辆接驳巴士在受影响地铁站之间穿行
SMRT将出动79辆接驳巴士，分两条路线——7号（Shuttle 7）和8号（Shuttle 8）巴士，在受影响地铁站之间穿行。
7号巴士将沿着勿洛、丹那美拉、四美和淡滨尼站运行，每三到五分钟一趟；8号巴士则会沿着勿洛、丹那美拉和博览站运行，约10分钟一趟。接驳巴士收费与列车服务一样。
陆交局和SMRT建议受影响的乘客在可行的情况下，改搭滨海市区线和其他地铁线出行，以节省时间。乘客可通过陆交局和SMRT的社交媒体平台和手机应用MyTransport.SG，掌握最新信息。
这是陆交局和SMRT为衔接东西线和东海岸综合车厂，第二次大规模调整列车服务。上一次是在去年12月7日至9日的三天里，当时影响丹那美拉至淡滨尼站。
陆交局和SMRT指出，本次工程主要包括铺设新的轨道，把东西线和东海岸综合车厂衔接起来；调整东西线现有轨道的衔接点，让列车能顺利进出新车厂；以及为丹那美拉新月台启用做准备。施工地段总长4.8公里，分12个地点进行，规模比去年的工程大，也因此需要调整列车服务更多天。
丹那美拉站新月台12月9日启用
丹那美拉站新月台将在12月9日启用，从丹那美拉往巴西立站的乘客须改用新的月台。例如，从樟宜机场站到巴西立站，须在丹那美拉站下车后，搭电梯或电动扶梯下到转换层，再前往新的月台续程。
在丹那美拉站往来樟宜机场和大士的西向列车的乘客不受影响。
东西线列车从12月9日起也将从东海岸综合车厂发车。
明年上半年，东西线列车有几天也会调整服务，以完成现有樟宜车厂和新的东海岸综合车厂的交接工作。具体详情稍后公布。
