不合规的活跃通勤工具引关注,陆路交通管理局到住宅区展开三天行动,充公30辆工具,发现90起违例事项。截至目前,当局今年已充公超过700辆不合规工具。

陆交局过去一周展开三天执法行动,《联合早报》摄影记者星期四(11月20日),随陆交局执法人员到义顺组屋区观察最后一天的执法过程。

记者抵达现场时,组屋底层可见执法人员检查六辆工具。其中有的是电动脚踏车,外形却像电单车。

据执法人员讲解,一些电动脚踏车的踏板(paddle)被拆除,因此归类为电动踏板车(e-scooter),但它们使用的电池不符合UL2272标准。行动结束后,共有八辆工具被带走。

在本地售卖的个人代步工具,都须获陆交局发出的UL2272或EN15194安全认证。这些电动代步工具须通过一系列测试,其中包括确保电力系统安全。只有符合上述标准的电动代步工具才可进口并在本地使用。

延伸阅读

【国会】当局拟收紧不合规活跃通勤工具网络销售规定 明年或修法落实
【国会】当局拟收紧不合规活跃通勤工具网络销售规定 明年或修法落实
违规电动代步工具为何难以杜绝?
违规电动代步工具为何难以杜绝?

马炎庆:考虑采取更严厉执法行动

交通部兼文化、社区及青年部政务部长马炎庆,星期四视察执法行动后告诉媒体,在这次的行动中,共有30辆违规的活跃通勤工具被扣押。(吴先邦摄)
交通部兼文化、社区及青年部政务部长马炎庆,星期四视察执法行动后告诉媒体,在这次的行动中,共有30辆违规的活跃通勤工具被扣押。(吴先邦摄)

交通部兼文化、社区及青年部政务部长马炎庆,星期四视察执法行动后告诉媒体,在这次的行动中,共有30辆违规的活跃通勤工具被扣押。

这些工具大多是非法改装,例如使用非原装电池。陆交局已向这些车主发出通知。  

同时,这类不合规工具也有严重失火风险,陆交局提供的数据显示,今年首10个月,已发生44起涉及活跃通勤工具的火患。去年有67起这类火患,比前年的55起增加逾两成。

马炎庆说,当局正考虑对使用和销售不合规活跃通勤工具者采取更严厉的执法行动。“我们也会继续提高公众意识,并提供安全使用这些工具的小贴士,以及正确的处置方法。”

他也提醒公众,使用非原装部件,或向未经授权零售商购买活跃通勤工具,可能让他们省下一点钱,但未来可能付出更大代价。

“我们呼吁使用者使用合规的活跃通勤工具,确保我们的家和亲人安全。”

公众可上网https://go.gov.sg/bedevicesafe查询更多详情,若有违规零售商或用户的信息,也可上网www.lta.gov.sg/feedback举报。