从明年起，新加坡将正式让三家业者在我国港口供应甲醇作为船用燃料，为船舶提供更清洁的选择。
新加坡海事及港务管理局星期一（11月24日）发文告宣布，明年1月1日颁发甲醇燃料加注执照给三家公司。它们是：环球能源贸易（Global Energy Trading）、Golden Island，以及中国石油国际事业新加坡公司（PetroChina International (Singapore)）。
当局说，这一步有助于我国发展甲醇（methanol）加注，也推动新加坡成为可持续多燃料加注中心的愿景。
海事局今年3月开放甲醇加注执照申请，旨在建立完整可靠的供应模式，以满足船主对替代燃料的需求，同时确保使用过程安全、高效。当局共收到13份申请。
三家获选公司均通过当局的一系列评估，评估项目包括供应链可靠性、营运准备情况、安全系统，以及甲醇的可持续性认证。
执照为期五年，明年1月1日生效，至2030年12月31日届满。海事局说，将继续根据日后运营经验、技术发展和国际标准调整执照框架，确保制度能回应市场需求，与全球发展保持一致。
甲醇和氨（ammonia）被看好是未来的船用替代燃料，一方面能明显降低排放，另一方面成本有望越来越低，而且产量可做到足以帮助整个航运业减碳。
今年3月，海事局与新加坡企业发展局联合发布“甲醇加注技术参考129”（Technical Reference 129 on Methanol Bunkering，简称TR 129），为甲醇的使用提供操作框架，确保甲醇加注过程安全、精确、合规。
