我国去年充公约900辆不合规的活跃通勤工具。仅上月，执法人员就在白沙、榜鹅等热区查获150起违规案例，并充公67辆违规工具。
陆路交通管理局星期五（1月9日）在脸书发文透露上述数据。当局强调，会继续对违规使用活跃通勤工具者采取严厉行动，以确保道路安全。
为避免有行走能力的人滥用电动行动辅助工具，活跃通勤咨询小组（Active Mobility Advisory Panel）2023年12月，向交通部提呈改善相关安全问题的建议报告；交通部隔年接受建议。
交通部代部长兼财政部高级政务部长萧振祥，去年11月通过书面答复拉丁马士区议员杨益财的国会提问时透露，交通部和陆交局正考虑进一步加强执法措施，监管违规工具的持有、销售与使用。当局也在研究如何加强监管网络销售，并计划在今年修订相关法规。
交通部兼文化、社区及青年部政务部长马炎庆是活跃通勤咨询小组主席。他星期五在脸书发文说，使用活跃通勤工具时，安全是重中之重，不合规的工具可能引发电池爆炸和火患等情况，构成严重的安全隐患。
他指出，类似事故曾在邻里发生。“这些事故提醒我们遵守安全指南，并使用合规工具的重要。”
他提醒，更换电池等电子部件时，切勿使用第三方或非原装的部件，并应从可信赖的渠道购买部件。此外，购买二手设备时，应检查是否存在缺陷或改装的痕迹。
马炎庆星期四（8日）在脸书发文说，小组已展开新一年的首个会议，会继续为新加坡打造更安全、包容且可持续的环境。
他透露：“本届任期会继续检讨活跃通勤的条例，鼓励更安全的行为同时，也促进不同道路使用者的相互理解。”
