Autobahn租车公司债务问题冲击司机生计，隶属全国职工总会的全国私人出租车司机协会呼吁陆路交通管理局加强对租车行业的监管。
除了呼吁监管，全国私人出租车司机协会（NPHVA）也希望通过内部培训和加强准入制度，加入更清晰的合约权利指引，保障司机签约权益。
Autobahn Rent A Car（简称Autobahn）等18家关联公司在2025年11月底面对债务问题，约1700辆汽车的保险2026年1月7日终止。租赁这些车辆的私召车司机不能继续驾驶，生计受到冲击。
NPHVA星期六（1月10日）在脸书贴文说，过去两周已与多名受Autobahn租车风波影响的司机沟通，提供具体建议，并安排律师直接解答司机疑问，包括现有押金处理方式、与Autobahn的合同状态，以及法律可行的追讨途径。
NPHVA提醒，因司机目前被视为无担保债权人，即便法律上有权追回押金，是否能实际获偿依然不确定。在破产清算中，债务人的资产通常按优先顺序分配：先偿付有担保债权人，无担保债权人则排在其后。
贴文指出，受影响司机中部分押金仍被扣留，可行途径包括小额索偿法庭、催款信及民事诉讼，但同时提醒司机应考虑实际可行性、成本及所需时间。
协会也关注司机在寻找可租用车辆时的需求，并已协调合作伙伴提供支援，包括平台营运商康福德高、Grab和SMRT旗下的腾越宝威（Strides Premier）。
贴文最后说：“对许多会员而言，这是一个充满挑战的时期。NPHVA将持续陪伴大家，积极与利益方沟通，并在大家规划下一步行动时提供支持。”
