（早报讯）全球最有望市值破3万亿美元的巨无霸苹果（Apple），对垒超级富豪马斯克叱咤电动汽车领域的特斯拉，《哥斯拉大战金刚》谁会胜出？
虽然特斯拉和苹果这两家公司现在是属于两座不同山的山头，非在相同行业竞争，但是在不久的未来，当苹果继续朝向研发汽车的道路前进，两个巨头很有可能出现业务重叠。
苹果首席执行官蒂姆库克就曾经称汽车为“所有人工智能项目之母”，并在2017年证实苹果将开拓汽车自动驾驶系统。
高调的马斯克称霸着电动汽车市场，苹果也是来势汹汹。他们彼此都认定这是一个“数万亿美元”的商机，谁也不会拱手退让。
今年美国股市开年至今走得跌跌撞撞。在这样的一个大环境下，如果手头上有10万美元现金，面对苹果和特斯拉，你会吃大苹果呢？还是玩电动车呢？
在好奇心的驱使下，我们请16名业内人士，包括经济师、交易员和分析师等投票做出他们选择。
投票的结果，苹果以68％的选票高票胜出。支持者对于这个膨胀到拥有2.7万亿美元的巨额市值巨无霸信心满满，并认为它的引擎仍有大量燃料可以再做冲刺。而且苹果的稳定、相对便宜、有股息也是投资者信心的来源。
下面我们来听听他们其中几人选择苹果的原因：
CMC市场分析师王绥勤说：“我会选择苹果而不是特斯拉。首先苹果的估值比特斯拉便宜得多，苹果的预估本益比（forward P/E ratio）是32.05倍，而特斯拉的则是121.95倍。其次，股价波动幅度也有利于苹果；苹果的52周变化为31.08％，而标准与普尔500指数的52周变化为21.05％（比标准与普尔500指数高10.03％），而特斯拉的52周变化为23.42％（仅比标准与普尔500指数的52指数高2.37个百分点）。”
辉立Nova投资策略师黄国荣：“我选择苹果。从目前的市盈率来看，特斯拉市盈率是337.8倍，苹果的市盈率是30.87倍，所以特斯拉是更贵的。而且高利率的环境将会影响成长型股票，尤其是那些是靠未来收益如特斯拉之类的股票。”
澳洲IG市场策略师陈碧菲：“我选择苹果。今年将会是投资者重新把目光聚焦在“价值”上的一年。目前苹果的本益比大概是28倍，特斯拉则是187倍。苹果目前的本益比显然比特斯拉更物有所值。”
辉立证券研究高级投资分析师蔡栋梁说：“10万美元全都给苹果！因为他们的品牌对消费者很有吸引力，估值也不像特斯拉那样疯狂！”
银河－联昌证券股票经纪林椲倢说：“凭直觉，两者之间我更喜欢苹果，而且苹果的估值低过特斯拉。”
辉立Nova业务经理杨亦维说：“我会选择苹果。虽然两股都是各自行业的佼佼者，但电动汽车仍然是一个非常新的行业。以诺基亚（Nokia）为例，今天你可能是领跑者，但如果你不跟上，你就会被遗忘。因此，我会选择更安全的路线，苹果。此外，谁会介意购买具有年度股息的FAANG股票呢？”（注：FAANG指的是：面簿、亚马逊、苹果、网飞和谷歌）
IG市场策略师叶俊荣说：“从较为保守的角度来看，我会选择苹果。因为今年，市场将继续围绕收紧货币政策和加息的问题。因此，美国国债收益率可能有进一步上涨，这可能会拖累估值较高的成长型股票。特斯拉的估值比率高过苹果，而且大部分价值是基于未来的增长。如果收益率继续上升，这可能会导致更多的下行风险。”
风云人物马斯克（Elon Musk）创办的特斯拉虽然没有在这个迷你型投票中胜出，它的支持者也并非盲目跟随。他们在特斯拉上看到未来。
例如：辉立Nova营销传播经理乌尼坦（Sreedharan Unnithan）就说：“如果可以选择，两者我都要。但是如果一定要选其一，那绝对100％是特斯拉。我们将看到汽车在未来10年内发生重大变化，市场对内燃机汽车的需求将大幅下降。”
总结一句，在股市波动加剧的大环境下，风头很健、前景很前卫的特斯拉也敌不过稳扎稳打的iPhone之王苹果。不论股票有没有赚钱，至少苹果还是稳稳在上个月底宣布派发每股0.22美元的普通股现金股息。
相比之下，特斯拉的股价波动幅度更大。其52周高是1243.49美元，52周低是539.49美元。苹果则是182.94美元和116.21美元。从保守的角度来看，苹果更稳定。但是从冒险的角度看，特斯拉如果玩得对，赚钱机会会更大。看了16名业内人士的选择，你的选择又会是哪个呢？你能承受的风险程度又是多大呢？
