马国最低收入阶层享有最少燃油补贴 政府研拟新机制改善情况

马来西亚每月提供约270亿令吉燃油补贴中,全国收入最低的四成民众(B40)只享有其中约22%或约60亿令吉,比全国收入最高的两成民众(T20)享有的约32%或约80亿令吉还少。(路透社档案照)
马来西亚每月提供约270亿令吉燃油补贴中,全国收入最低的四成民众(B40)只享有其中约22%或约60亿令吉,比全国收入最高的两成民众(T20)享有的约32%或约80亿令吉还少。(路透社档案照)

字体大小:

(早报讯)马来西亚每月提供约270亿令吉燃油补贴中,全国收入最低的四成民众(B40)只享有其中约22%或约60亿令吉,比全国收入最高的两成民众(T20)享有的约32%或约80亿令吉还少。政府因此正在研拟新的燃油补贴机制,希望能改善这种情况。

财政部长东姑扎夫鲁星期四(7月21日)在国会以书面答询时说,根据马国统计局的数据,政府每月拨出约270亿令吉(约84亿5000万新元)补贴RON95汽油。政府发现这类汽油只有22%是由全国收入最低的四成民众使用。全国收入中等的四成民众使用46%或约130亿令吉补贴额,全国最高收入的两成民众使用32%的RON95汽油。

扎夫鲁说,政府认为全国收入最高两成民众享有约80亿令吉的RON95汽油补贴并不合理。“这与(政府援助低收入者的)马国一家援助金(BKM)80亿令吉拨款相差无几。80亿令吉可建造16家设有300张床位的医院,或160所设有30间教室的学校。”

他说,除了全国收入最高的两成民众,许多非公民也享用政府的汽油补贴,甚至有人将政府补贴的商品走私到邻国。因此政府将检讨汽油、柴油、液化天然气的补贴机制。“政府希望通过针对性补贴,精准援助真正需要的群体,同时改善政府的财政分配。”

LIKE我们的官方脸书网页以获取更多新信息