印度最大企业之一塔塔集团前董事长塔塔(Ratan Tata)逝世,享寿86岁。塔塔继承了印度这家老牌企业并通过一系列引人注目的交易将其打造成全球商业帝国。

路透社引述知晓塔塔医疗情况的消息人士说,他星期三(10月9日)进入孟买一家医院接受重症照护,同日逝世。

彭博社报道,塔塔集团董事长纳塔拉詹·钱德拉塞卡兰(Natarajan Chandrasekaran)在声明中公布了塔塔的死讯。他把塔塔称为“一位真正卓越的领导者,其不可估量的贡献不仅塑造了塔塔集团,甚至塑造了我们国家的结构”。

法新社引述印度总理莫迪说,塔塔是“一名具有远见的商业领袖,拥有富同情心的灵魂,是一个非凡之人”。

1991年起担任董事长的20多年间,塔塔带领这家拥有156年历史的公司快速扩张。该公司目前业务遍布100多个国家,截至2024年3月的年度,收入达1650亿美元(2151.11亿新元)。

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2008年1月10日,印度塔塔集团董事长拉坦·塔塔在新德里出席塔塔Nano汽车发布会。这款车售价2500美元,被誉为世界上最便宜的小型汽车。(法新社)
2008年1月10日,印度塔塔集团董事长拉坦·塔塔在新德里出席塔塔Nano汽车发布会。这款车售价2500美元,被誉为世界上最便宜的小型汽车。(法新社)

该集团旗下有20多家上市公司,生产从咖啡、汽车到盐和软件在内的各种产品,经营航空公司,推出印度第一个超级应用程序。该集团还与台湾的力积电合作,在印度建造110亿美元的晶片制造厂,并且据悉计划新建一家iPhone组装厂。

在塔塔的领导下,这家企业集团开始了扩张之路。它大举购入标志性英国资产,其中包括2007年的钢铁制造商Corus Group Plc.、2008年的豪车制造商捷豹路虎。但不久之后,金融危机席卷全球市场,导致发达经济体的汽车销售受挫。

位于海德拉巴的印度商学院托马斯·施密德海尼(Thomas Schmidheiny)家族企业中心执行董事卡维尔·拉马钱德兰(Kavil Ramachandran)说:“拉坦·塔塔设想宏大,带领这个帝国走出印度……虽然他着眼于全球,但结果证明这些举措颇为草率。”

塔塔第一次执掌集团长达21年后,于2012年退休。2016年其继任者赛勒斯·米斯特里(Cyrus Mistry)被罢免之后,他回归公司,担任了几个月的临时领导人。

塔塔在其职业生涯中不止一次地身处集团控制权激烈争夺战的核心。两次交锋中,塔塔均获胜。

塔塔终生未婚,也无子女。他的去世让塔塔信托出现掌控权真空。这些慈善信托持有约66%的塔塔之子(Tata Sons Ltd.),塔塔之子又控制着塔塔系所有主要的上市公司。塔塔信托传统上由塔塔家族成员领导,通过其对塔塔之子的持股控制这个集团。