星期二(10月29日)重点:

  • 美国华尔街股市主要股指期货星期二几乎持平。谷歌母公司Alphabet将在今晚盘后公布季度业绩。它将是第一家公布业绩的科技巨头,因此特别受到投资者的关注。

  • 在7时截稿时,标准与普尔500指数期货微跌2.50点或0.04%,报5821.00点;纳斯达克100指数期货起8.50点或0.04%,报20360.10点;道琼斯指数期货则退低62.50点,报42325.10点。

  • 美国股市隔夜(28日)收盘时走高。全球能源供应在上个周末并未因中东事态发展而受到影响,再加上数家大企业即将发布季度业绩,以及11月5日的总统大选已经进入最后阶段,市场的整个交易情绪开始有所改善。

  • 标准与普尔500指数隔夜上升15.40点,闭市报5823.52点。重量级的道琼斯指数起273.17点,闭市报42387.57点。以科技股为主的纳斯达克100指数则微跌0.95点,以20351.07点收市。

盘前交易重点:

  • 万众瞩目的谷歌母公司Alphabet季度业绩将在今晚盘后公布。市场投资者都希望能够从Alphabet的业绩看出科技股的整体表现。华尔街分析师预计,Alphabet第三季度调整后每股盈利会是1.84美元,营业额会有863亿7000万美元,比去年同期的每股盈利1.55美元和营业额767亿美元高。Alphabet股价在今晚盘前上升0.59%,截稿时报167.70美元。

  • 政治博彩平台,包括:Polymarket、PredictIt和Kalshi等预测网站开始转向支持前总统特朗获胜,而且Polymarket也显示特朗普赢得11月5日总统选举的概率超过66%。与特朗普相关的特朗普媒体科技集团(Trump Media & Technology Group)股价在隔夜猛飙21%之后,在今晚盘前继续攀高超过11%,截稿时报52.61美元。

  • 旗下时尚品牌包括Vans、North Face和Timberland等的VF Corp隔夜盘后发布的业绩显示,集团第二财季营业额是27亿6000万美元,调整后每股盈利是0.60美元,超出分析师预期的每股盈利0.38美元以及营业额27亿2000万美元。VF Corp首席执行官达雷尔(Bracken Darrell)说:“我们的美洲区域平台已全面投入营运,迹象显示反应良好,Vans的业绩也在不断改善。”VF Corp的股价在今晚盘前上涨21.67%,截稿时报20.72美元。

  • 星期二下文我们来看看老字号汽车制造商福特汽车(Ford Motor) 的最新季度业绩。今晚盘前该股退低5.72%,截稿时报10.72美元。

  • 盘前活跃股按序:特朗普媒体科技集团、英伟达(Nvidia)、SoFi Technologies、MicroStrategy Inc和福特汽车。截稿时,这五只活跃股的股价起落参半。

福特首席财务官兼副主席劳勒说,福特已经在材料、运费和制造成本方面实现了20亿美元的目标。但是因为通胀和保修成本的上升吃进了省到的成本,让集团无法“创下创纪录的一年”。(法新社)
福特首席财务官兼副主席劳勒说,福特已经在材料、运费和制造成本方面实现了20亿美元的目标。但是因为通胀和保修成本的上升吃进了省到的成本,让集团无法“创下创纪录的一年”。(法新社)

福特汽车(Ford Motor)

(纽约证券交易所代码:F)

老字号汽车制造商福特汽车在隔夜盘后公布的第三季业绩,稍微超越市场分析师预测。但是因为该集团高管们下调了对2024年全年盈利的预测,导致福特汽车股价在隔夜盘后下跌了将近6%。

现在福特汽车高管们预计,集团调整后的息税前盈利为约100亿美元,是之前预测的100亿至120亿美元区域的下限。不过,他们也认为,调整后的自由现金流会继续保持在75亿美元至85亿美元之间。

虽然市场还有不少分析师担心福特汽车仍面对市场需求疲软、汽车库存水平上升,以及是否有能力在今年实现宣布的20亿美元成本削减计划等问题,但福特首席财务官兼副主席劳勒(John Lawler)在业绩发布会上安抚分析师时说:“我们业务的重点会继续是削减成本和提高质量。这两个重点目前阻碍了我们的进步,但这也代表着障碍去除后的巨大的上升潜力。”

根据福特汽车截至今年9月底的季度业绩报告,集团来自汽车的营业额从去年同期的411亿8000万美元,增加到430亿7000万美元。它的季度净利是8亿9600万美元,即每股盈利0.22美元,比去年同期的11亿7000万美元,或每股盈利0.30美元退步。

不过,在剔除特殊项目后,集团调整后的息税前盈利同比增长约16%,达到25亿5000万美元。调整后的每股盈利也因此达到0.49美元,比去年同期的0.39美元高。

市场分析公司LSEG之前收集到的分析师平均预测是汽车营业额418亿8000万美元,每股盈利是0.47美元。以这两个业绩上下线指标来看,福特汽车的季度业绩是可圈可点的。

另外,如果包括旗下金融业务在内的话,福特汽车第三季度的整体营业额是同比增长约5%,达到462亿美元。这也是该集团营业额连续第十个季度取得同比增长。

劳勒说,福特已经在材料、运费和制造成本方面实现了20亿美元的目标。但因为通胀和保修成本的上升吃进了省到的成本,让集团无法“创下创纪录的一年”。

业绩报告也显示,因为产量减少35%以及成功成本削减10亿美元,福特的Model e电动车部门在第三季度蒙受的亏损已经减少到12亿2000万美元。虽然该公司仍然表示相信自己的电动车战略,但却已把注意力转向混合动力车型。劳勒称,混合动力汽车在第三季里“取得了巨大成功”。