慈善组织乐施会（Oxfam）指出，过去两个半月内，仅有12辆卡车成功在北加沙地带分发食品和水，反映出加沙地区的粮食危机可能已濒临崩溃。以色列当局否认了这份报告，批评其“故意且不准确地”忽视以色列的人道主义努力。
法新社报道，乐施会在星期天（12月22日）发表声明称：“尽管过去两个半月内有34辆装载食品和水的卡车获准进入北加沙省，但由于以色列军队的故意拖延和系统性阻碍，仅有12辆卡车成功完成物资分发。”
声明还指出，其中三次分发的物资送达避难学校后不久，这些学校便遭到炮击。
以色列国防部下属协调巴勒斯坦事务的机构（COGAT）反驳称，乐施会的报告失实，忽略了以色列在人道援助方面的努力。COGAT指出，自10月以来，已有超过2100辆援助卡车进入北加沙，为贝特哈农（Beit Hanoun）、贝特拉希亚（Beit Lahia）和贾巴利亚（Jabalia）等区域运送了食品、水和医疗用品。
与此同时，人权观察组织也在上周发布报告，指责以色列“系统性”剥夺加沙居民的供水资源，称这一行为“可能已导致数千人死亡，并可能继续造成更多生命损失”。
上述指控是过去14个月以来针对以色列的众多批评之一。自2023年10月7日哈马斯袭击以色列后，以色列的报复行动已导致至少4万5317名加沙人死亡，其中大部分为平民。
乐施会称，自今年10月6日以色列加强对北加沙的轰炸以来，包括其在内的国际援助组织一直“无法向急需救助的地区提供生命必需品”。乐施会估计，仍有数千人被困，但因人道主义准入受阻，具体人数难以确认。
乐施会还提到，今年12月初，多家援助机构接到求助电话，反映居民和避难者已完全断绝食品和水供应。11月，一支由11辆卡车组成的援助车队在贾巴利亚遭以色列军方扣押，一部分食品被饥饿的平民抢走。随后，车队虽获准继续行驶，但在下一检查站再度被以军拦截。军方要求司机将物资卸载于军事区，而该区域禁止平民进入，导致援助物资无法送达受困民众手中。
此外，联合国大会上周通过了一项决议，要求国际法院（ICJ）评估以色列在协助巴勒斯坦人方面的国际义务。这项决议凸显了国际社会对加沙地区人道主义危机的高度关注。
