通用汽车（General Motors）旗下的Cruise自驾德士业务将裁退近一半职位，受影响的员工达约1000人。
彭博社星期三（2月5日）报道，作为停止自驾德士服务，把运营并入更广泛业务计划的一部分，Cruise计划裁退约1000人，当中包括总裁在内的几名高层。Cruise总裁马克·惠顿（Marc Whitten）将在这周离任。
通用汽车去年12月突然改变策略，终止发展无人驾驶出租车，市场竞争激烈是主要原因。通用汽车会继续发展用于有人驾驶的汽车科技。
随着Cruise业务的终止，通用汽车预期在2030年增加营收一倍的愿景也受挫。因此，公司会把现金与资源，专注于股票回购和电动汽车业务。公司指出，终止Cruise业务今年能省下5亿美元（约6亿8000万新元），未来几年可再节省一倍的数额。
Alphabet旗下的自驾德士Waymo，是唯一仍在美国运营的自驾德士主要公司。另一家则是日本丰田汽车资助的起步公司May Mobility。
