星期二（9月2日）重点：

  • 美国华尔街股市主要股指期货在星期二（9月2日）下跌。市场投资者对本星期较迟时候公布的就业数据感到担忧。

  • 在7时截稿时，标准与普尔500指数期货下跌46.10点或0.71％，报6414.20点；以科技股为主的纳斯达克100指数期货跌了212.00点或0.91％，报23203.40点；重量级的道琼斯指数期货也退低276.90点，报45268.00点。

  • 标准与普尔500指数在上星期五（8月29日）收盘时从历史高点回落。电脑制造商戴尔（Dell）、晶片巨头英伟达（Nvidia）和其他人工智能相关股票均出现下跌走势，其中戴尔股价下跌近9%，成为标普500指数中跌幅最大的成分股之一。另外，市场投资者在分析当天发布的7月份个人消费支出价格指数后普遍认为，关税已开始影响价格了。

  • 标普500指数上星期五下跌41.60点，闭市报6460.26点。道琼斯指数则跌92.02点，闭市报45544.88点。纳斯达克100指数也退低1.22％或288.03点，以23415.42点收市。

  • 美国股市上星期五的交易淡静，交易所的总成交量是148亿股，比过去20天的164亿股平均成交量少。

  • 美国市场在隔夜（9月1日）因为庆祝劳动节而休市一天。

盘前交易重点：

  • 亚马逊（Amazon）星期二宣布计划在新西兰的数据中心投资超过75亿新西兰元（约44亿美元）。亚马逊网络服务 (AWS) 将“帮助满足新西兰日益增长的云端服务需求，并协助各种规模的公司和组织加速数码化转型”。这项投资每年将创造1000多个全职工作岗位，为新西兰的国内生产总值 (GDP) 贡献约108亿新西兰元。亚马逊股价在今晚盘前退低1.26%，截稿时报226.12美元。

  • Novo Nordisk在上星期日表示，在一项针对超重和肥胖且患有心血管疾病（而非糖尿病）的患者的真实研究中，它的减肥药Wegovy与礼来（Eli Lilly）的减肥药Mounjaro和Zepbound相比，还能够将心脏病发作、中风或死亡的风险降低57%。Novo Nordisk股价在今晚盘前上升0.87%，截稿时报56.96美元。

  • 中国电动车制造商蔚来汽车（NIO）刚公布的第二季财报显示，集团营业额达到人民币190亿零879万元（约26亿5350万美元），同比增长9%；毛利是人民币18亿9750万元，同比增长12.4%。在美市挂牌的蔚来股价在今晚盘前退低1.02%，截稿时报6.32美元。

  • 星期二下文我们来看看美国电动车制造商特斯拉在印度市场的业务表现。今晚盘前该股下跌1.01%，截稿时报330.5美元。

  • 盘前活跃股按序：英伟达（Nvidia）、英特尔（Intel）、特斯拉（Tesla）、SoFi Technologies和Palantir Technologies。截稿时，这五只活跃股的股价全部走低。

图为特斯拉在印度孟买的首家展示厅。（路透社）
图为特斯拉在印度孟买的首家展示厅。（路透社）

特斯拉（Tesla Inc）（纳斯达克证券交易所代码：TSLA）

美国电动车巨头特斯拉终于正式进军印度市场，但取得的成绩却令投资者失望，再次让人怀疑它的全球增长速度是否能够如预期般快。

根据彭博社报道，有知情人士透露，特斯拉自今年7月中旬开始在印度销售电动车以来，仅收到600多辆车的订单。这个数字比特斯拉自己预测的还要低。

知情人士说，特斯拉现在把计划改为在今年出口350至500辆电动车至印度，首批电动车将在9月初从上海运送到印度。最初的交货范围将仅限在孟买、德里、浦那和古尔冈这几个城市。这次发货量将取决于特斯拉已收到的电动车全额付款，以及特斯拉在目前四个实体店覆盖的城市的配送能力。

据彭博新闻社之前的报道，特斯拉原本是计划在今年出口2500辆电动车到印度。

其实特斯拉原本是希望它的品牌影响力，以及它的首席执行官马斯克与美国总统特朗普之间的良好关系，打入印度这个新兴电动车市场。但是没想到马斯克与特朗普的关系转变、不断恶化的双边关系、高昂的印度进口税以及市场对价格的敏感度等残酷现实，打乱了原本铺排好的计划。

根据汽车情报公司JATO Dynamics的数据，由于高昂的进口关税，特斯拉在印度的入门级车型售价要超过600万卢比（约6万8000美元），比当地大多数电动车的220万卢比的售价还要贵许多。这也让特斯拉的Model Y电动车基础款超出了绝大多数印度消费者的承受能力。

这次印度市场对特斯拉电动车反响平平，凸显了特斯拉在开拓新增长市场所面临的阻力。而在另一厢它的两个最大市场，即中国和美国又面临日益加剧的挑战，以致特斯拉在上个季度的销售额下降了13%。

特斯拉曾押注在与美国的贸易谈判中，印度进口关税会逐渐降低。但是在特朗普对印度出口产品征收50%的关税以惩罚该国购买俄罗斯石油之后，这种可能性似乎越来越小。

与此同时，特斯拉的中国竞争对手比亚迪（BYD）则已经成功在印度市场站稳了脚跟。根据JATO的数据，尽管面对到同样的高额关税，比亚迪今年上半年仍售出了1200多辆Sealion 7款型的休闲车，它的起售价约490万卢比。

特斯拉在截稿时并没有针对这个彭博社报道做出任何反应。