美国联邦政府停摆星期天（11月9日）进入第40天，航空公司当天取消超过2700个美国航班，超过1万个航班延误，这是自美国政府停摆以来单日航班中断最严重的一次。
美国交通部长达菲警告，如果停摆继续下去，航空交通将“几乎陷于停滞”。
路透社报道，各大航空公司连续第三天面临政府强制削减航班的局面，加之空中交通管制员缺勤人数不断增加，导致数千个航班延误或取消。达美航空公司受到的冲击尤为严重，其星期天干线航班中有52%取消或延误。
自10月1日美国联邦政府“停摆”以来，被迫无薪上班的空中交通管制员请假数量增加，人员短缺加剧了航班延误问题。许多空管员不得不超时工作，也给航空安全带来隐患。为缓解空管员人手短缺的压力、降低空域安全风险，美国联邦航空局（FAA）决定，从7日起开始减少全美40个主要机场的航班，削减幅度将从起初的4%逐渐增加至14日的10%。
9日，达菲接受美国有线电视新闻网（CNN）访问时说，如果联邦政府停摆持续下去，情况只会越来越糟，预计在11月底感恩节前的两周，航空交通将“几乎陷于停滞”。
白宫国家经济委员会主任哈西特9日在接受哥伦比亚广播公司（CBS）采访时说，感恩节期间是一年中经济最活跃的时段之一，那时正值“黑色星期五”消费高峰，如果人们在那段时间无法出行，第四季度美国经济很可能会出现负增长。
美国参议院星期天晚上（新加坡时间星期一上午）开始就一项临时拨款法案进行程序性投票。《纽约时报》报道，部分民主党参议员在政府停摆问题上做出让步。
新罕布什尔州民主党参议员沙欣（Jeanne Shaheen）和与民主党结盟的缅因州独立参议员安格斯·金（Angus King）在闭门会议后说，他们已获得足够票数通过一项折中的支出法案。这项法案将为大多数联邦机构提供资金至2026年1月，有望结束持续超过一个月的僵局。
