马来西亚昨天正式确定，提前一年停办世界一级方程式（F1）赛车马来西亚大奖赛，今年的比赛将是最后一届。新加坡站是否继续办目前仍不明朗，但在马国确定停办比赛后，新加坡大奖赛或将成为F1在东南亚地区的唯一一站比赛。
马来西亚首相纳吉昨天在个人面簿上发贴文，正式确定停办F1。纳吉写道：“基于赞助成本高昂，投资回报明显剧减，内阁同意从2018年起，终止F1的主办合约。”
马来西亚自1999年起，在雪邦国际赛车场举办F1比赛，纳吉写道：“作为世界级体育盛事的东道主，承办F1赛事初期确实有助推广马来西亚的形象地位。然而，现今已到了需要政府重新检讨承办效益的时候，毕竟自从1999年承办赛事以来，马来西亚大环境已有所改变，这是政府必须考虑的因素。F1的承办经费耗损巨大，与实际财政收益不成正比。1999年，全球主办F1赛事的国家只有16个，包括两个亚洲国家，如今已增至21国，其中亚洲国家有六个之多，直接削弱了主办方与东道国的财政收益。”
去年底，几乎同时传出了新加坡和马来西亚有可能不再续约承办F1的消息。新加坡和马来西亚两站比赛面临类似困境，比赛入场观众人数在去年创下新低，F1赛事本身的受关注程度也大不如前。加上赛事举办费用高昂，电视转播收益几乎全归F1所有，东道主只能从门票等渠道获得收入弥补支出。
在新加坡和马来西亚分别举办F1比赛10年和20年之后，续办是否还具有“名片效应”和经济效益，令人怀疑。毕竟，马国每年花费3亿令吉（约1亿新元）主办，我国每年主办费用则达到1亿5000万新元。
新加坡大奖赛目前的主办合约将在今年比赛后结束。在马来西亚确定不续办F1后，新加坡站或将成为F1在东南亚地区的唯一一站比赛。这可能让谈判情况有所变化，一方面可能让新加坡站吸引到更多国外车迷到场观战，另一方面则是F1不会愿意放弃东南亚市场，这让新加坡在与F1的谈判中拥有更多筹码。
在昨天接受记者询问时，新加坡大奖赛表示，续约谈判仍在进行，暂时没有更多情况可以宣布。新加坡站目前的举办合同在2012年续签，当时续约谈判也持续到最后一刻，一直至2012年新加坡大奖赛开跑前两天才正式宣布续约五年。这次，恐怕也要等到最后一刻答案才会揭晓。
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