新捷运第一季净利同比增109%至2330万元符合预期,但营收同比下跌6.5%。
成本管制抵消了营收较疲软的影响,而政府的资助继续是主要的支持,新捷运在第一季获得1860万元政府资助。
今年来乘客人次的复苏比预期慢,而且鉴于冠病疫情有关措施收紧,我们以下调搭客人次为假设。
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新捷运第一季净利同比增109%至2330万元符合预期,但营收同比下跌6.5%。
成本管制抵消了营收较疲软的影响,而政府的资助继续是主要的支持,新捷运在第一季获得1860万元政府资助。
今年来乘客人次的复苏比预期慢,而且鉴于冠病疫情有关措施收紧,我们以下调搭客人次为假设。