新加坡在2022年同太平洋联盟签署的自由贸易协定，已在上星期六（5月3日）在新加坡、智利和秘鲁正式生效。协定将进一步加强我国与几个拉丁美洲国家之间的贸易与投资，并为企业开拓新市场提供重要平台。
太平洋联盟由智利、哥伦比亚、墨西哥和秘鲁组成。我国自2017年启动与联盟进行《太平洋联盟—新加坡自由贸易协定》（Pacific Alliance-Singapore Free Trade Agreement，简称PASFTA）的协商，于2022年1月完成谈判，并签署协定。
贸工部政务部长陈圣辉在星期三（7日）举行的协定生效纪念活动上说：“我们知道哥伦比亚和墨西哥会很快完成批准程序，我们也期待正式成为太平洋联盟的首个准成员国（Associate State）。”
陈圣辉也是文化、社区及青年部政务部长。新加坡在11年前，2014年成为太平洋联盟的观察国。
秘鲁驻新加坡大使弗兰西斯科（Francisco Tenya Hasegawa）在讲话时提到，秘鲁是第一个为协定完成批准程序的国家，反映秘鲁对加深与新加坡关系的坚定不移承诺。同时，秘鲁也持续强力支持新加坡成为太平洋联盟的首个准成员国。
智利驻我国大使塔玛拉（Tamara Villanueva）也表示，PASFTA是太平洋联盟与非联盟国家签署的首份自贸协定，标志着该联盟深化与东南亚关系的关键一步。通过促进贸易、创新和投资，并借助新加坡作为区域枢纽的战略地位，加强联盟与亚细安在经济和外交层面的联系。
太平洋联盟成立于2012年，是全球第九大经济体，共有2亿3500万人口，名义国内生产总值合计2.7万亿美元（3.5万亿新元）。目前约有100家新加坡企业在这些市场运营。
我国与拉丁美洲伙伴 就避免双重征税协定等框架进行接触
陈圣辉在讲话中，以16世纪连接亚洲与美洲贸易的“马尼拉大帆船”（Manila Galleon）作比喻，指出若贸易之旅要取得成功，新加坡与拉丁美洲的经贸合作框架，必须如这艘历史名船一样，设计良好、有效、坚固和持久。
他说：“除了太平洋自贸协定，新加坡也与拉丁美洲的伙伴正就避免双重征税协定，以及促进数码贸易和绿色经济合作的框架进行接触。”
此外，他也指出，成功的贸易航程，不能缺少同样有拉近拉丁美洲与东南亚理念的政府和工业。陈圣辉进一步说，要成功航行，除了有坚固的船只和能干的人才，“东风”也不可缺。
他提醒，目前有利的“东风”难以捉摸，可预期的是狂风暴雨和波涛汹涌。地缘政治紧张升温、贸易保护壁垒高筑，以及供应链中断，因此我国必须航行更多港口与城市。
PASFTA是新加坡的第28份自贸协定，新加坡也会继续签署更多协定，以使我国与世界的保持开放联系。另外，这份协定对国际合作、维护以规则为基础的国际贸易秩序的重要性，也起了提醒作用。
