埃克森美孚（ExxonMobil）已签约把新加坡油站网络，共计58个埃索（Esso）油站，卖给印度尼西亚最大综合石化集团詹德拉阿斯利太平洋公司（Chandra Asri Pacific）。
詹德拉阿斯利集团星期五（10月24日）宣布双方已签署买卖协议，交易有待监管当局批准，预计年底前完成。它并没透露收购价。
交易完成后，集团将继续使用埃索品牌经营油站，并向埃克森美孚购买品牌燃油。现有客户的忠诚积分和会员卡计划将保持不变。所有相关人员也将加入新东家。
对于为何继续使用埃索品牌，詹德拉阿斯利集团发言人受询时告诉《联合早报》，集团将“根据品牌使用费协议继续使用埃索品牌”，并成为埃索品牌在新加坡零售燃油市场的独家授权商。
詹德拉阿斯利集团总裁徐福亮（Erwin Ciputra）说，进军新加坡零售燃料生态系统，是集团打造区域增长业务的战略举措。这“符合集团的长期增长战略”。新加坡健全的燃料零售网络和商业环境，为集团在东南亚发展成为革新能源、制造和基础设施解决方案领导者奠定坚实基础。
埃克森美孚亚太区主席及执行董事长陈爱玲答复《联合早报》时说，转向批发埃索品牌符合集团的全球燃料销售方式，这反映集团加强业务的努力，“不影响埃克森美孚位于新加坡的综合制造基地”。这个基地将继续为本区域乃至全球的商业客户供应燃料。
另外，据徐福亮透露，集团将携手旗下化学与能源公司亚狮达（Aster），进一步增强新加坡作为领先区域能源中心的运营灵活性、能源韧性和竞争力。
詹德拉阿斯利集团于1992年成立，是能源、化工和基础设施解决方案供应商，拥有印尼唯一的石脑油裂解厂，年产能90万公吨。
集团近期在新加坡动作频频，它通过与全球大宗商品交易巨头瑞士嘉能可（Glencore）合资成立的亚狮达公司，收购并于今年接管蚬壳在毛广岛日产23万7000桶的炼油厂和年产110万公吨的乙烯裂化厂，以及在裕廊岛年产250万公吨的下游化工厂。亚狮达随即还买下裕廊岛上一座聚乙烯工厂。
至于集团在其他市场是否考虑经营油站，发言人回应说，“集团持续评估支持集团运营指标的并购项目”，并且积极采纳创新，以打造高价值的能源生态系统，这符合集团构建可持续、多元化能源业务的长期愿景。
