位于后港10道／后港中路的地段招标截止，反应相对温和，仅吸引三方竞标，最高竞标尺价为1179元。分析师说，考虑到地段的地理位置优越，未来地段发展的私宅项目，尺价可能超过2600元。
建屋发展局星期二（12月16日）发文告指出，上述地段的最高竞标者为华业集团（UOL）、凯德发展（CapitaLand Development）和凯德综合商业信托（CapitaLand Integrated Commercial Trust）合组的财团、竞标价15亿元，相当于容积率每平方英尺1179元。
竞标价第二高的是森联集团旗下的森联置地（Sim Lian Land）和森联发展（Sim Lian Development），它们开出的竞标价约14亿7000万元，较最高竞标方低了2.1%左右。
后港10道／后港中路地段面积约4万6899平方米，总楼面面积为11万8268平方米。
地段就在后港地铁站旁，将发展成结合商业和住宅的综合用途项目，可建835个住宅单位，并设有约4万平方米的商业空间。
华业集团和凯德等发联合文告指出，若成功得标，华业和凯德发展将以各自持股50%的比例，联合开发相关地段的住宅部分，并对外销售。同时，凯德综合商业信托保留商用部分的开发和所有权。
文告说，这是自2019年以来，后港区推出的首幅政府售地计划（GLS）地段，财团将结合彼此的综合专业能力，把地段打造成一个与全新后港巴士转换站、地铁站、市镇广场相互结合的综合用途发展项目。
分析师：私宅项目尺价或介于2500元至2600元
大亨房地产网站（MOGUL.sg）首席研究师麦俊荣指出，按最高竞标价和开发成本，上述地段的私宅单位，尺价可能介于2500元至2600元。
他说：“后港、盛港和实龙岗一带，发展商所售的99年地契非有地私宅中位数成交价，过去五年内大幅上升71.7%。”
尽管后港私宅价格飙涨，后港10道／后港中路地段地点也相当优越，却仅收到三份投标，竞标反应相对温和。对此，麦俊荣认为，这主要是地段的发展成本极为庞大，外加明年将有其他吸引发展商的地段待推出，分散了他们的注意。“一些发展商选择保留实力，竞逐其他地段。”
莱坊（Knight Frank）研究部高级主管郑卫铭也说，后港地段的地理位置卓越和附近设施齐全，它发展的私宅项目尺价有可能超过2600元。
瑞联（橙易—宜迪）集团副总裁郭建廷则说，后港区存在一定程度的私宅需求，因此项目推出后，应可吸引买家的浓厚兴趣。
