因材料收入下降，新航工程（SIA Engineering）2026／27财年第一季度税后净利润同比减少了6.1%，至4030万元。集团也指出伊朗冲突局势仍不明朗，当前经营环境仍瞬息万变。
新航工程星期四（7月23日）闭市后发布截至6月底的最新一季度业绩称，集团本财年首季营收同比下降8.6%，至3亿2760万元。
具体板块方面，新航工程首季来自联营和合资公司的利润份额同比大减18%，为3100万元；发动机和零部件业务的利润因产能扩张投资成本影响，同比减少19.2%；机身和航线维修业务则因处理航线数量上升，而利润同比增长14.3%或20万元。
新航工程还指出，2026／27财年第一季度期间，尽管在中东冲突影响下部分国际航班被取消，新加坡当季的航班处理数量仍比去年同期增加2.9%，有4万零615班，集团的飞机维修、修理和翻修（MRO）业务需求得以保持稳健。
另外，由于材料和维修成本下降，新航工程第一季支出同比降幅达11%，至3亿1440万元。
截至2026年6月底，新航工程总资产共计23亿1170万元，总负债为4亿9110万元。
对于伊朗战争的相关影响，新航工程直言，此前外界曾希望中东军事冲突能取得和平进展，但如今局势仍不明朗。
“鉴于经营环境仍充满变化，我们将继续专注于提升营运灵活性与提高生产效率，并在各部门保持严格的成本控制。”
不过，新航工程对亚太的MRO市场基本面依然充满信心，将继续扩大在亚太地区的业务版图，提升产能，并增强对下一代飞机的适应能力。
新航工程股价星期四闭市收报3.27元，下跌0.61%。
