星期四（2月19日）重点：
由于伊朗局势紧张，投资者密切关注油价上涨，导致美国华尔街股市主要股指期货在星期四（2月19日）走低。
在7时截稿时，标准与普尔500指数期货退低26.10点或0.38％，报6855.20点；以科技股为主的纳斯达克100指数期货下跌121.20点或0.49%，报24777.70点；重量级的道琼斯指数期货也跌了193.50点，报49469.50点。
在英伟达（Nvidia）、亚马逊（Amazon）和其他科技巨头股价上涨的提振下，华尔街股市在隔夜（星期三）收高，市场对人工智能的担忧似乎有所缓解。全球市值最高的公司英伟达宣布已与Meta Platforms签署一项多年协议，出售数百万枚现有和未来的人工智能晶片给Meta Platforms。在这个消息公布后，英伟达的股价在隔夜攀高1.6%；Meta Platforms股价也起了0.6%。
闪迪（SanDisk）、西部数据（Western Digital）和希捷科技控股（Seagate Technology Holdings）的股价上涨幅度介于1.7%至4.4%，延续了近几个月来的强劲涨势，因为市场对人工智能相关存储技术的需求仍非常强劲。
标准与普尔500指数隔夜上升38.09点，闭市报6881.31点。道琼斯指数起了129.47点，闭市报49662.66点。纳斯达克100指数也升高0.26％或187.27点，最后以24898.87点收市。
美国股市隔夜的交易淡静，交易所的总成交量是168亿股，比过去20天的207亿股平均成交量显著减少。
盘前交易重点：
购物平台eBay在隔夜宣布，截至去年12月底的第四季的营业额增长15%至29亿7000万美元；平台的季度商品交易总额则增长10%至212亿美元。eBay也提高了季度股息，并批准了一项20亿美元的自家股票回购计划。eBay高管还预测，今年第一季的营业额将超过华尔街分析师预期。他们也宣布将以近12亿美元的价格，从Etsy手中收购二手服装电商平台Depop。在这一连串消息公布后，eBay股价在星期四晚盘前上涨了9.33%，截稿时报89.85美元。
西方石油公司（Occidental）隔夜发布的第四季调整后的盈利超出华尔街分析师预期。该集团的中游业务（Midstream Unit）表现强劲，抵消了原油价格走低的影响。西方石油公司的股价在星期四晚盘前上升4.38%，截稿时报49.28美元。
DoorDash股价在星期四晚盘前上涨12.01%，截稿时报194.20美元。这家外卖公司在隔夜公布的去年第四季度调整后盈利和营业额，虽然都比华尔街预期低，但是它的订单总额（包括：税费、小费和消费者费用在内的已完成订单总价值）却增长39%至297亿美元，比预期的292亿美元高。DoorDash高管们也预计，当前的第一季度订单总额将在310亿美元至318亿美元之间，会比分析师预期的308亿美元高。
星期四下文我们来看看电动车制造商特斯拉（Tesla）的Cybercab消息。星期四晚盘前该股退低0.74%，截稿时报408.17美元。
盘前活跃股按序：英伟达、美光科技（Micron Technology）、英特尔（Intel）、Palantir Technologies和特斯拉。截稿时，除了美光科技股价微升之外，其他四只活跃股的股价全部退低。
特斯拉（Tesla Inc）
（纳斯达克证券交易所代码：TSLA）
美国电动车制造商特斯拉的股价在隔夜小幅上升0.17%，闭市报411.32美元。这主要是因为首席执行官马斯克（Elon Musk）难得兑现了一项承诺，即在之前公开答应的时间点，启动无人驾驶出租车Cybercab的生产。
马斯克星期二（17日）下午在他的社交平台X上发布贴说：“祝贺特斯拉团队生产出首辆的量产Cybercab！”
道琼斯新闻引述巴克莱（Barclays）分析师利维（Dan Levy）说，初期产量可能较为有限，因为会是主要用在测试和验证方面，但这个进展让特斯拉在4月份全面投产的时间表更可行。Cybercab车型是在2024年底发布的，如今它是基本按计划推进。这对一向乐观、却又常常延迟交付时间的马斯克而言颇为难得。之前特斯拉的Cybertruck是在发布后的四年才真正量产，而2017年公布的第二代Roadster至今仍有买家在等待特斯拉交货。
Cybercab是特斯拉转型为“实体人工智能公司”的重要关键，因为它是通过人工智能（AI）训练的产品，也是特斯拉AI与现实世界互动的首个“重量级”的量产项目。
在去年6月份，特斯拉已在美国得克萨斯州奥斯汀推出无人驾驶出租车服务，使用的是它的Model Y电动车为出租车，与Alphabet旗下的Waymo正面竞争。未来Cybercab将加入这个无人驾驶出租车阵容。按特斯拉最后一次宣布的计划，它会在2026年上半年把无人驾驶出租车网络扩展至九个城市，并最终向出租车公司销售它的Cybercab。
在星期二特斯拉还有多一个利好消息，就是加州方面指出，特斯拉已采取适当的纠正措施，从而避免了车辆管理局可能对它实施的处罚。该监管机构之前认为，特斯拉在宣传“Autopilot”（自动辅助驾驶）以及“Full Self-Driving”（完全自动驾驶）功能时，存在误导消费者之嫌。
完全自动的无人驾驶虽能在大多数情况下完成驾驶任务，但仍需驾驶员全程监督。因此，特斯拉现在在营销时已淡化“Autopilot”，并更明确强调完全自动的无人驾驶需要人为监管。未来，特斯拉希望把完全自动的无人驾驶，升级为在部分情况下可真正“解放”驾驶员注意力的产品，这也是特斯拉投资者期待的下个重要里程碑。
