今年的5月1日,我原本已计划要去芳林公园演说者角落,观察由公民组织“赋能于工人”(Workers Make Possible)举办的劳动节集会。不过,因大选开跑,从年初就在造势的这场“合法示威”,不料须改期至月底举行;我也只好改变计划,当晚或许去参加竞选期的最后几场政治集会,听听各个政党提出的主张。

2023年,民间倡导组织“赋能于工人”首次举办劳动节集会时,打着它将不论国籍,为所有新加坡工人伸张权利的旗帜,吸引至少300人参加,当中包括不少本地年轻人。它于2021年组织起来时,原是为协助一群向公共交通公司新捷运追讨加班费,而在打官司的前巴士司机募款。一直到最近,组织积极透过社交媒体平台等不同渠道,提出保护工人利益的更大政策主张;在反对使用罗厘接载客工的议题上,也相当积极地发声。

去年,活跃于组织并负责议题倡导和资料搜集工作的一名成员接受媒体访问时曾指出,新加坡在确保工人不用在危机时刻担心失去饭碗方面做得不足,援助安全网不够牢固。他指出,当社会保障机制不完善、执行不到位时,矛盾于关键时刻会积累,影响一般人对社会公不公平的观感。