2025年，赛车电影《F1：狂飙飞车》的上映与世界一级方程式赛车（F1）新加坡大奖赛的举行，让全球观众再次感受到速度与激情的魅力。夜幕下的滨海湾赛道灯火通明，明星红牛车手马克斯·费斯塔彭的驰骋成为万众焦点。与此同时，巨星的演出更让赛事变成一场娱乐与资本的狂欢。

然而，电影带来的不只是肾上腺素的飙升与梦想的共鸣，也揭示一个冰冷的现实——体育竞技正一步步走向富人化。在引擎轰鸣背后，体育不再是天赋与努力的较量，而是资本与资源的角逐。

F1被誉为赛车运动最高殿堂，不仅因为科技含量之高、速度之快，更因为门槛高得令人望而却步。前F1车手拉尔夫·舒马赫曾估算，一名少年仅在卡丁车阶段的年投入就高达25万欧元（约37万新元）。若要一路晋升至F4、F3、F2，最终叩开F1之门，总投入至少需1300万至1500万欧元。如此高昂的成本，使得梦想起跑线从一开始就被金钱切割。在现役F1车手中，不少人出身名门：兰多·诺里斯的父亲是英国富豪，兰斯·斯特罗尔的家族掌控阿斯顿·马丁车队。像刘易斯·汉密尔顿或塞巴斯蒂安·维特尔那样，靠父亲兼职多份工作、靠厂商赞助艰难逆袭的故事，已成为时代例外。