最快的路线未必最理想,绕道而行,收获或许比想象中更丰富。

从劳明达(Lavender)地铁站步行前往白沙浮(Bugis)一带,最直接的路线是沿维多利亚街而行,路程约1公里,通常只需走15分钟左右。但走过就知道:车水马龙让人忍不住加快步伐,人行道上不时有脚踏车飞驰而过,让人心跳加速。南北交通廊道建筑工程正在进行中,梧槽路和维多利亚街交界处附近的步行道因施工影响,行走时无法随心所欲。

昔日界河邂逅沧桑老桥

想按照自己的节奏,走得更舒服些,不妨把目光投向梧槽河——这条在英殖民时期划分小坡市区和“山芭区”(如武吉知马、实龙岗等)的重要界河。

梧槽河在英殖民时期,曾是划分小坡市区与“山芭区”的重要界河。(陈映蓁摄)
梧槽河在英殖民时期,曾是划分小坡市区与“山芭区”的重要界河。(陈映蓁摄)

从劳明达地铁站A出口出发,穿过移民与关卡局(ICA)一楼公共通道,就会看到梧槽河(Rochor River)。沿河向东前进,约15分钟即可抵达加冷河滨公园;若往相反方向走,则会来到热闹的武吉士街区。

留意架在河上的哥罗福桥(Crawford Bridge)。桥名以新加坡第二任驻扎官约翰·克劳福(John Crawfurd)命名,起初是个由铸铁梁支撑起来的木桥。1920年代,随着劳明达街和哥罗福街扩展,木桥被拆除,取而代之的是混凝土弓弦桥;我们现在看到的,则是1990年代修建后的版本。

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移民与关卡局附近的哥罗福桥,原是由铸铁梁支撑起来的木桥。(陈映蓁摄)
移民与关卡局附近的哥罗福桥,原是由铸铁梁支撑起来的木桥。(陈映蓁摄)

回想这架桥的改变,你是否也会感叹岛国这200多年来似乎越走越快,要是忘记偶尔驻足回首,会不会把最重要的东西忘得一干二净?

梧槽河一带美食选择丰富,从ICA步行约五分钟就有桥北路巴刹与熟食中心、传统咖啡店协胜隆,以及罗福巷(Crawford Lane)的米其林一星小贩美食“吊桥头大华猪肉粿条面”等。熟食中心在2023年翻修三个月后,空间更开阔,桌椅间距宽敞许多,即使天气炎热,整体环境也不会显得拥挤。

看回教堂历史抛却都市喧嚣

可惜沿河步道被维多利亚街一分为二,来到这里必须绕道,从维多利亚街越过马路,才能重新和梧槽河相遇。想尽快回到河畔步道,可绕到Hotel Boss后方,也可继续走到维多利亚街和惹兰苏丹的十字路口。建议在这里稍作停留,欣赏漂亮的建筑——以蓝色马赛克铺盖的马拉巴回教堂(Masjid Malabar)。

马拉巴回教堂获2024年新加坡历史建筑修复保育工程奖。(陈映蓁摄)
马拉巴回教堂获2024年新加坡历史建筑修复保育工程奖。(陈映蓁摄)

马拉巴回教堂的历史可追溯至1927年。从印度南部喀拉拉邦(Kerala)来到新加坡的马拉巴回教徒(Malabar Muslims)成立马拉巴回教协会,并在1950年代开始建造这座回教堂,1963年正式开幕,当时的外观是灰白色,我们现在看到的蓝色马赛克砖块,是在1995年才砌上。

马拉巴回教堂的青金岩(Lapis Lazuli)马赛克,在蓝天白云的映衬下格外迷人。(陈映蓁摄)
马拉巴回教堂的青金岩(Lapis Lazuli)马赛克,在蓝天白云的映衬下格外迷人。(陈映蓁摄)

2020年至2023年完成整修和扩建后,马拉巴回教堂面向维多利亚街的左侧新增了历史回顾长廊,能从看板大略了解教堂的发展历程。

马拉巴回教堂坐落在惹兰古坡(Jalan Kubor)一角,这是马来皇室、马来回教徒以及印裔回教徒三个墓地组成的回教坟场。沿坟场外围走向梧槽河,能明显感受到喧嚣的维多利亚街渐渐被抛在身后。即使原本心情有些焦躁,走着走着,也会慢慢平静下来。

梧槽河边建于1970年代的组屋,楼下有不少五金店,附近还有咖啡店和榴梿甜品专卖店。(陈映蓁摄)
梧槽河边建于1970年代的组屋,楼下有不少五金店,附近还有咖啡店和榴梿甜品专卖店。(陈映蓁摄)

梧槽河步旅的最后一段路,眼前既有1970年代建成的组屋,也有兴建中的新预购组屋。新旧相邻在岛国并不罕见,但时代更迭带来的冲击,依然让人感触良多。在梧槽河变得更热闹之前,先来走走看看,或许可以发现一些有趣的邻里小店,唤醒一些尘封的记忆。 

梧槽河畔座椅不少,适合坐坐,看看,想想。(陈映蓁摄)
梧槽河畔座椅不少,适合坐坐,看看,想想。(陈映蓁摄)

征求回忆路线

梧槽河附近的红原鸡,在这里住多久了呢?(陈映蓁摄)
梧槽河附近的红原鸡,在这里住多久了呢?(陈映蓁摄)

岛国拆建的速度让人措手不及,记忆中的街区或许渐渐被淡忘。《步出所料》欢迎你分享手绘地图与故事,告诉大家哪个街区让你忍不住放慢脚步。

请电邮记者(yingzhen@sph.com.sg),或把你绘制的地图和联络资料邮寄到:▲早报副刊编辑室陈映蓁收,SPH Media,1000 Toa Payoh North S318994。