(广州/上海综合讯)受中国国内市场竞争加剧影响,中国电动汽车巨头比亚迪第三季净利润同比大跌32.6%,创逾四年来季度利润最大跌幅。

综合《南方都市报》与澎湃新闻报道,比亚迪星期四(10月30日)晚发布的财报显示,公司第三季营业收入与净利润双双下滑,当月实现营业收入1949.85亿元(人民币,下同,356.31亿新元),同比下降3.05%;归母净利润78.23亿元,同比下滑32.6%。

这是自2020年第一季以来,比亚迪季度利润的最大跌幅,也是比亚迪连续第二个季度净利润下滑,显示公司在行业竞争白热化下的短期盈利能力承压。

今年以来,中国吉利、长城等自主品牌与特斯拉、大众等外资品牌纷纷降价。作为中国最大车企,比亚迪旗下的主力车型也通过现金优惠、置换补贴等方式降价促销。

比亚迪第三季毛利率17.6%,同比下滑4.3个百分点,但环比升1.3个百分点,好于高盛预期的17.4%。

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海外市场成为比亚迪业绩增长的重要引擎。今年前三季,比亚迪海外市场销量69.71万辆,同比增幅高达136%,是中国国内同期海外汽车销量增幅最高的车企,海外市场贡献了比亚迪同期21.38%的汽车销量。