（巴拿马城综合讯）巴拿马总统穆利诺表示，有信心与中国续签海运协议，同时规避美国总统特朗普试图控制巴拿马运河引发的紧张局势。
据法新社星期五（5月29日）报道，2017年建立外交关系后，巴拿马与中国正式签署海运协议，让悬挂巴拿马国旗的船只可在中国的港口获得优惠关税，所面对的行政规则也相对放宽。这项海运协议将于今年期满。
在撤销香港长和集团旗下巴拿马港口公司运营巴拿马运河两个港口的合同后，巴拿马申诉悬挂巴拿马国旗的船只在华面临管制收紧。但尽管如此，巴拿马仍寻求与中国续签海运协议。
中国外交部长王毅当地时间星期二（26日）在纽约主持联合国安理会高级别会议期间，与巴拿马外长马丁内斯-阿查会面时指出，中国和巴拿马建交近九年来，双边关系发展总体顺利，两国贸易额较建交前翻了一番；中国企业在巴拿马深耕多年，为巴拿马促进经济、改善民生作出重要贡献，希望巴拿马维护中企正当权益。
王毅也说，中国一向认为与巴拿马的关系不针对第三方，也不应受第三方干扰。中国愿同巴拿马一道，秉持建交初心，深化务实合作，排除外部干扰，推动两国关系健康稳定发展。
巴拿马总统穆利诺星期四（28日）在记者会上说，两国外长会晤是跨越性的一步，这点毫无疑问；他有信心两国的协商将进展顺利，并希望获得相互尊重的对话。
马丁内斯-阿查也在同场记者会上引述王毅说，两国很有可能在相互尊重的基础上，展开对双方都有利的谈判。
特朗普去年初指巴拿马运河已被中国控制、誓言收回美国所有。长和去年3月公告，宣布以228亿美元（291亿新元），将包括巴拿马运河两个港口在内的43个海外港口业务，出售给由美国资产管理巨头贝莱德、意大利亿万富翁阿蓬特家族旗下的地中海航运公司组成的国际财团。
这笔交易被视为特朗普的胜利，也引发北京不满。中国监管机构随后展开调查，长和也因此遭到批评，交易持续陷入僵局。
巴拿马最高法院今年1月裁定，长和旗下巴拿马港口公司持有巴拿马运河两个港口的运营合同违宪，巴拿马政府2月下旬正式接管了这两个港口。
