（新山综合讯）马来西亚内阁为舒缓新柔地铁2027年通车后激增的交通流量，决定在柔佛州新山建设高架智轨列车，并通过首相署公共及私人界合作单位向私人界征求发展方案计划书。
马国交通部长陆兆福星期四（2月13日）出席新柔地铁的马方联营企业马国捷运公司（MRT Corp）的活动后，在记者会上说，交通部去年12月向内阁提呈在新山建高架智轨列车（Elevated ART）的建议，并获得内阁同意。
他说，拟议中的智轨列车拥有独立的高架车道。比起只能给单一系统使用的轻快铁（LRT）轨道，智轨列车轨道能同时让巴士和智轨列车使用，因此运作时更灵活。
他也说，高架智轨列车的建设更容易、快速，轻快铁则最快要五年至七年工期。他较早前与柔佛州务大臣翁哈菲兹通话时，翁哈菲兹也同意在新山建设高架智轨列车。
柔州负责公共工程、交通、基础建设及通讯的行政议员（州内阁部长）莫哈未法兹里去年5月曾告诉媒体，柔州拟定的高架智轨列车系统将设三条路线，估计建造费70亿令吉（约21亿1800万新元）。
他说，柔州与砂拉越的智轨列车将采用相同系统，不同的是柔州将采用高架车道，路线则与原先建议的快捷巴士系统（BRT）相同，包括依斯干达布蒂里线、士姑来线和地不佬线。这些路线共有32个站点。
另一方面，陆兆福星期四见证马国捷运公司总裁扎里夫哈欣，与双威集团旗下双威产业首席执行员张绍明签署联合开发武吉查卡综合项目的合资协议。新柔地铁点位于柔州的站点就在新山武吉查卡。
这个耗资26亿令吉的大型综合发展项目，将包括商场、酒店、高等公寓及多层停车场转乘设施。
谈到新柔地铁的进度，陆兆福说，新山这边的工程都按进度完成，今年1月底已完成所有基础建设工作，并开始铺设铁轨。
他也说，瓦迪哈那车厂的维修和营运站预计今年6月完工，武吉查卡站的外观及轨道系统安装工作也将同步进行。
