（科克斯巴扎尔路透电）在孟加拉科克斯巴扎尔难民营，由于国际援助资金萎缩导致粮食配给缩水，加上长期无法就业与受教育，越来越多罗兴亚难民沦为人口贩运团伙的猎物。他们不惜变卖仅有的家当，乘搭随时可能倾覆的简陋木船，冒死横跨安达曼海与孟加拉湾，试图前往马来西亚或印度尼西亚寻求一线生机。
26岁的贝古姆（Rahila Begum）是本月一场海难的极少数幸存者之一。她乘坐的偷渡船载有近300人，在驶往马来西亚途中因超载沉没，约250人下落不明。她紧紧抓住一块木板，在安达曼海漂流了两天才得以脱险。
贝古姆在简陋的篷布棚屋中，浑身发抖地告诉路透社记者：“我从没想过自己能活下来，那一刻，感觉我的生命已走到尽头。”
贝古姆2017年为躲避缅甸军方的镇压逃至孟加拉。多年来，120万名罗兴亚难民被困在科克斯巴扎尔，长期无法合法就业，受教育机会微乎其微，连粮食配给量也因国际援助减少而不断缩水。眼见在孟加拉的前途无望，重返缅甸又面临迫害风险，冒险渡海成为许多人唯一的赌注。
联合国难民署数据显示，2025年有超过6500名罗兴亚人试图偷渡，据报告有近900人在安达曼海和孟加拉湾失踪或死亡。这是本区域海上偷渡史上最致命的一年。
联合国难民署官员卡斯特莱恩说：“罗兴亚族群非常年轻，对美好生活有着强烈的渴望，但这种渴望正日益变成绝望。”
“这正是年轻人和家庭选择踏上跨海偷渡之路的主要原因。”
孟加拉当局虽已加强海岸巡逻与营地监控，以遏制人口贩运网络，但一名不愿具名的官员坦言，罗兴亚难民的绝望程度使执法工作成效有限。
罗兴亚人走投无路 从逃亡者沦为贩运者
令人唏嘘的是，这种绝望心理反成了人口贩运网络的温床，许多贩运者本身就是罗兴亚难民。
一名自称费萨尔（Faisal）的24岁罗兴亚男子承认，他曾为本月失事的沉船安排了20名乘客，包括三名妇女和两名儿童，但船上几乎无人生还。
面对家属打来的寻人电话，他说：“他们不停地打……有时候我干脆关机。”
费萨尔透露，他于2018年在人贩子的协助下首次前往马来西亚，之后返回难民营从事人口贩运。即便曾因贩卖人口罪在孟加拉入狱一年，也未能阻止他出狱后继续犯罪。
他坦言，尽管偷渡航程通常在冬季最繁忙，但如今许多难民已不顾风险，随时准备孤注一掷。
“他们来找我们寻求出路，他们知道风险，有些人成功了，有些人被捕了，有些人则死在大海里。”
