双轨电动列车打通了马来西亚南北交通大动脉，不仅让新加坡人北上旅游和商务出行更便捷，也为马国居民南下新加坡消费、就业和人才流动创造更多机会。
星期五（12月12日），我搭上了首发列车，从新山中央车站前往居銮，车程不到一小时，比开车和长途快车快大约半小时。
还记得17岁那年，我独自从居銮附近的令金小镇出发，搭乘红眼列车前往吉隆坡，经历了长达七小时的行程。当晚火车误点超过半小时，上车后发现座位和站位全满，我被挤到列车与列车之间，接连处的一个角落，全程只能坐在地上，扑鼻而来的柴油味至今难忘。
相比过去的柴油列车，这趟从居銮南下的电动列车回程更加稳健、舒适，速度也更快。
在来回旅程中，我与两对新加坡夫妻交谈。一对是去吉隆坡进行三天旅游及商务的王冠发（53岁，食品分销商客服执行员）和从事电商的妻子何明洙。另一对是先到居銮体验慢活和人间烟火气，住上了一夜后再搭电动列车返新的李一翔（61岁，退休支付科技企业环球总监）和妻子刘雅琼（退休活动策划员）。
何明洙说，新马分家60年后，两国领袖关系日趋和谐、新柔经济特区的合作潜能也十分可观。“铁道交通毕竟是重大基础建设，能够超越政治发展的变数，对两国人民的长期往来和人才流动都有利。”
民众：我国商家虽面对挑战 但优势明显
对于电动列车开通后可能吸引更多新加坡人北上消费，李一翔认为，新加坡商家虽然面对挑战，但也具备明显优势。
“新加坡若要以价格取胜确实很困难，但我们胜在政治稳定、交通方便、人才发展、居住环境与整体待遇。喜欢悠闲生活可以到马国体验，但要参与演唱会、展览和各种盛事，新加坡始终具有特别吸引力。”
明年底新柔地铁通车后，新马两国的交通便利和人员流动将进一步提升，我国政府已在今年3月宣布成立新柔地铁工作小组，探讨如何协助商家应对挑战，并从项目中受益。
在南下返回新加坡的列车上，我看着窗外的天青云阔，想着未来还会有多少年轻人搭着早晨和黄昏的列车南下，到狮城追梦。新加坡的精彩美食、融入城市中的自然风光，以及许多有心人打造的优质文化活动，相信也将走进更多新马朋友的视野。
双轨电动列车的意义，在于它是既能北上，也能南下的双轨运行。只要大家都发挥自身的魅力，无论向北或向南，都会一样精彩。
