圣淘沙和布拉尼岛将增添可连接两个岛屿的全新交通枢纽，将两岛连成“大圣淘沙岛”（Greater Sentosa）”，枢纽将设生活方式类的项目和酒店。圣淘沙轻轨将更换，以改善连通性。
贸工部兼国家发展部政务部长陈圣辉星期一（3月2日）在国会拨款委员会辩论贸工部的开支预算时指出，圣淘沙发展总体规划（Greater Sentosa Master Plan）分阶段进行，第一阶段已启动，包括上述改变。
圣淘沙也将迎来新地标，如英比奥天篷（Imbiah Canopy）。圣淘沙海滩也将换新，并增加海岸保护措施，让游客在享受海滩的同时，也能保护圣淘沙岛免受海平面上升的影响。
有关圣淘沙发展总体规划的更多细节，将在今年晚些时候宣布。
陈圣辉也指出，一旦圣淘沙发展总体规划第一阶段完成，预计到2045年，可吸引约530万人次的国际旅客。
布拉尼岛（Pulau Brani）地处新加坡南部水域，面积1.22平方公里，位于本岛岌巴码头与圣淘沙岛之间，先后曾是海军基地和警察海岸卫队总部，也是布拉尼集装箱码头所在地，功能包括港口、工业物流和仓储。
2019年，时任总理李显龙在国庆群众大会宣布，布拉尼码头将在2027年迁往大士，布拉尼岛则将与圣淘沙岛一同规划，重新发展为新兴旅游景点。
根据2019年公布的圣淘沙发展总体规划（前称圣淘沙—布拉尼总体规划），布拉尼与圣淘沙两座岛将划分为五大特色区，包括活力区、岛屿之心、濒水区、山脊线和海滩区。布拉尼岛的濒水区，既保留码头历史，也将建设探索乐园。
