把约2200只穿山甲的鳞片伪装成干鱼皮，试图从印度尼西亚偷运至柬埔寨，途经新加坡转运时被识破。这是我国迄今查获的最大宗亚洲穿山甲鳞片走私案。
这起走私案发生在2025年12月29日，国家公园局起获30袋、重量超过830公斤的穿山甲鳞片。相关调查还在进行中。
初步调查显示，事发当天，一批伪装成装有干鱼皮的货箱，从印尼通过海运抵达我国，目的地是柬埔寨。货物经过裕廊扫描站时，被检测到有疑点，移民与关卡局人员随后通报公园局。
公园局起获鳞片后，通过基因分析确认鳞片来自马来穿山甲（Sunda pangolin），一种处于极危状态的东南亚本土物种。
国家发展部兼贸工部政务部长陈圣辉，星期六（3月28日）在世界野生动植物日区域青年研讨会上致辞时说：“上述走私案凸显了政府各部门聚力侦查，中断野生动物走私活动。”
在本区域，非法野生动物贸易仍是对生物多样性最紧迫的威胁之一。陈圣辉重申，新加坡对贩运濒危物种采取零容忍政策。
新加坡是《濒危野生动植物种国际贸易公约》（CITES）的缔约国，承诺积极打击非法动物交易，保护濒危动物。不过，陈圣辉强调：“仅靠执法还不够，遏制野生动物走私也有赖于各领域参与合作。”
2000年至2023年 12起非法野生动植物贸易在本地被拦截
全球约九成的贸易通过海运进行，新加坡是全球第二繁忙的港口。
2000年至2023年，试图通过海运从新加坡进出口，或途经新加坡到其他国家和地区的非法野生动植物贸易已知案件有至少24起，全都被拦截。其中，12起在新加坡被拦截。
陈圣辉指出，要从数百万个在合法航道上穿行的集装箱，查获藏有非法野生动物制品是艰巨的任务。
新指南助海事业者识别可疑货物和走私手段
公园局、非政府组织TRAFFIC和世界自然基金会联合编写《集装箱货物内非法野生动物贸易危险信号：新加坡海洋运输业摘要汇编与指南》，为海事业者提供实用的工具和指导，帮助它们识别可疑货物和走私手段。
三方编写时融入了世界航运理事会的意见，并根据新加坡作为主要海运枢纽所面对的独特挑战，调整最佳实践。据整理，常见的走私手段包括在船舶离港后更改目的地，以及交易通过现金完成以避免资金追踪。
参与编写工作的TRAFFIC项目经理庄翠玲受访时说，海事业者未必意识到海运走私野生动植物的问题。“相关认识和讨论甚少，我们希望通过编写汇编与指南，提供一站式的信息。”
陈圣辉说：“公共和私人领域的合作，对构建更强大的监管网络很重要，也与执法机构互补，防止贩运者利用合法贸易渠道。”
青年为保育尽一分力
世界野生动植物日区域青年研讨会今年迈入第五届，超过150名来自20多个国家的青年领袖参与。陈圣辉致辞时也肯定青年推动保育的努力与影响力。
青年领袖叶嘉烁（22岁）今年参与了研讨会的策划工作。她认为，非法野生动植物贸易往往从执法角度切入，可能让一些人感觉力不从心，但实际上每个人包括青年都能尽一分力，例如举报网上的可疑贩卖活动。
叶嘉烁目前在新加坡国立大学攻读生命科学学士。她说：“青年是未来的领袖，参与研讨会可以建立联系网，以便更好地合力杜绝非法野生动植物贸易。”
