我国计划在未来数十年，把裕廊岛以南的实马高、毛广、苏东等小岛整合成“西部岛屿”，以支持新一代的工业发展和新型发电基础设施，同时为军事用途预留空间。
黄循财总理星期天（8月23日）在国庆群众大会上宣布这项计划。他说，裕廊岛塑造了我国过去50年的经济，新的西部岛屿（Western Island）可协助塑造新加坡未来50年甚至更长远的发展。
他说，西部岛屿的整合将借鉴当年裕廊岛的发展模式，建成后不会只用于石油化工业，也将支持新一代产业，包括先进制造设施。西部岛屿也将容纳新的发电基础设施，以满足未来的能源需求。
裕廊岛由亚逸茶碗岛（Pulau Ayer Chawan）、猛里茂岛（Pulau Merlimau）和沙幕伦岛（Pulau Semulun）等整合而成，填海工程1995年展开，2009年竣工。裕廊岛的面积约3000公顷，是原来几个外岛面积总和991公顷左右的三倍。
黄总理说，裕廊岛是大胆决策、周密规划和数十年持续投资的成果。“现在轮到我们以同样大胆的方式思考，为下一代建设未来。”
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在西部岛屿涵盖的苏东岛，填海工程已经启动，预计新增土地超过30公顷，料2028年竣工；到时，岛上的军用飞机跑道将延长，可作为应急跑道。
西部岛屿也将为军事用途预留充足的空间。
黄总理强调，对新加坡这样的小岛国而言，每一块土地都很重要；要实现新加坡的愿景，就必须放眼更长远的未来。“这些都是长期计划，我们正在审慎地研究。”
衔接外岛和本岛也重要
我国除了开发外岛，也将让它们更靠近新加坡本岛。
目前有一条堤道连接本岛和裕廊岛，黄总理宣布，未来将兴建第二条连接通道，加强本岛与裕廊岛的连通性；西部岛屿建成后，也将与裕廊岛衔接。
他也宣布，我国正在研究德光岛和本岛的衔接方案，包括建设海底隧道的可行性，好让往来两岛更便利。
黄总理说，德光岛和本岛之间没有陆路通道接连，完全依赖船运来往。要衔接德光岛和本岛，最直接的方案是建造桥梁，但这会横跨并阻碍繁忙的航道。“如果无法从海上跨过，我们就尝试从海底穿过。”
他指出，我国有建造地下隧道的经验，但未曾建造大规模的海底隧道，这会是个庞大工程。“如果能做到，这将使我国的外岛和本岛其他地区的距离大大拉近。也许有朝一日，我们的新兵前往德光岛会方便得多！”
专家：若确定部署核能 不排除核电厂建在西部岛屿
南洋理工大学拉惹勒南国际研究院高级研究员周儿彬博士说，随着我国持续推动人工智能和数码化等科技发展，能源需求将持续增加，但我国寸土寸金，探求新空间以建造新发电基础设施至关重要。
他接受《联合早报》访问时指出，若我国未来决定部署核能，不排除把核电厂设在西部岛屿，但这还有待更深入的研究。“从技术上来看，在西部岛屿建核电厂应该是可行的。如果核电厂远离本岛，公众也应该比较容易接受。”
我国尚未决定是否部署核能，按计划是明年由国际原子能机构进行第一阶段评估，以确定新加坡为未来可能部署核能而进行的能力建设是否充足。预计原子能机构明年会派专家来新，实地考察一周，并作初步评估；专家会在明年或后年发布最终报告，提出改进建议。
