（蒙特利尔综合电）世界一级方程式（F1）赛车计划改变规则，以便降低本季各队战车遭遇“海豚跳”（Porpoising）的影响。

所谓的海豚跳现象，就是赛车在直道上反复起伏弹跳的现象，它并非路面颠簸崎岖所致，罪魁祸首是新一代F1赛车的强效贴地底板设计，具体成因可追溯到空气动力学和悬挂设计的问题。

在所有车队当中，马赛地和法拉利面对最严重的海豚跳问题。七届F1世界冠军哈密尔顿（Hamilton）在上周末的阿塞拜疆大奖赛就因其马赛地赛车出现高频的海豚跳现象而造成剧烈背痛。