塞恩斯获职业生涯首冠 中国车手周冠宇翻车逃生

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2022年F1英国大奖赛前天在银石赛道结束,从杆位发车的法拉利车手塞恩斯(Sainz)最终顺利夺得他职业生涯的首个分站冠军,红牛车手佩雷兹(Perez)及马赛地车手汉密尔顿(Hamilton)分夺亚军和季军。

塞恩斯在获胜后兴奋地说:“我们做到了!我不知该说些什么,真的太棒了。这是我第150场比赛的第一场胜利。我不能再要求什么了。这是非常特别的一天,我永远都不会忘记。”

然而,塞恩斯的职业生涯首冠却多少被发生严重翻车事故的中国车手周冠宇给掩盖了。

比赛开始不久,赛道上就发生了恐怖的连环撞车事故,效力于阿尔法罗密欧车队的中国车手周冠宇的赛车被撞至“四轮朝天”,还滑行至几十米外的观众席围栏,所幸在经过医疗评估后证实他并无大碍,他本人还能在社交媒体发自拍照报平安。

他在微博上写道:“我没事,很幸运还可以站在这里,今天Halo救了我。谢谢大家对我的关心。”

看到这里,大家不免会问“Halo”究竟是何方神圣?它其实是F1在2018年为方程式车赛引入的车手头部保护装置。它能保护车手免受飞行杂物伤害,而且一旦发生碰撞,能避免车手头部受撞击物伤害。由于外形像极了人字拖,因此被中国网民戏称为“人字拖”。

测试表明,Halo系统在车辆发生碰撞时能承受的静态负荷是赛车重量的15倍,能显著降低潜在伤害。Halo重达七公斤,但能承受重达1万2000公斤的负荷,F1官方形象地形容它能承受一辆双层巴士的重量。

自2018赛季起,Halo在多起几近致命的事故中拯救了不少赛车手,其中就包括在2018年比利时站、2020年的巴林站及2021年的蒙扎站拯救勒克莱尔(Leclerc)、格罗斯让(Grosjean)及汉密尔顿的性命。

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