（赞德福特综合电）领跑世界一级方程式（F1）车手积分榜的迈凯伦车手皮亚斯特里（Piastri）在新加坡时间星期天（8月31日）夺得荷兰大奖赛冠军，同时因队友诺里斯（Norris）的意外退赛，大幅扩大了车手积分榜领先优势。
皮亚斯特里本站以“大满贯”（Grand Slam）的壮举收下赛季第七胜，既拿到杆位、最快圈并在正赛中领跑每一圈（72圈）夺冠。而他的最大争冠对手、队友诺里斯的赛车在比赛尾声传出异味，而赛车最终在第65圈冒出浓烟，停在赛道上。
当时位于第二的诺里斯只能退赛，他若能在赛中超越皮亚斯特里便能将车手积分榜劣势缩小至两分，如果第二名完赛则会落后18分，但如今吞下“零蛋”便送给队友34分的领先优势，而距离赛季结束仅剩九站。
诺里斯的退赛也让主场作战的四届车手世界冠军、红牛车队的费斯塔彭（Verstappen）拿到第二，红牛二队的新秀哈贾尔（Hadjar）收获第三，生涯首次登上领奖台。
但皮亚斯特里不觉满足，他说：“还有很长的路要走。我需要继续努力，争取赢得比赛。我不会说这是一个非常安心的优势。
“正如我们今天所见，随着一个DNF（未完赛），情况可能会非常非常快地改变。离年底还很远，这并不是一个稳固的差距。”
法拉利全军覆没 哈密尔顿下一站罚退
法拉利车队则遭遇两车退赛的“惨案”，七届世界冠军哈密尔顿（Hamilton）和队友勒克莱尔（Leclerc）在赛中均出现撞车，法拉利虽居车队积分榜第二，但与遥遥领先的迈凯伦已经相差324分，第三名的马赛地也将差距缩小到12分。
雪上加霜的是，在第23圈撞车的哈密尔顿因赛中出现黄旗时未能充分减速，下一站前往法拉利主场蒙扎（Monza）赛道时还需被罚退五位发车。
勒克莱尔则在第53圈与马赛地的安东内利（Antonelli）在三号弯发生碰撞退赛，前者跳出赛车后迟迟不愿回到车库，沮丧地坐在赛道旁的小山丘上。
去年在蒙扎夺冠的勒克莱尔说：“我不认为我们现在的处境和去年一样，但我们会全力以赴，为所有在主场的法拉利车迷带来一个精彩的周末。”
